Las nuevas bicicletas aero modernas: velocidad y versatilidad en carretera
El ciclismo de carretera está evolucionando constantemente, con la industria innovando para mejorar la experiencia de los ciclistas y mantener el crecimiento del sector. En los últimos años, hemos visto la llegada de las bicicletas Aero, diseñadas para ofrecer el mejor rendimiento en velocidad y aceleración. Sin embargo, en 2020, el concepto ha ido un paso más allá con la introducción de las Aero modernas, bicicletas más versátiles que combinan comodidad, velocidad en el llano y un buen rendimiento en escaladas.
Pero, ¿cómo es posible lograr todo esto en una sola bicicleta? Antes, para cubrir todas estas necesidades, los ciclistas de bicicletas de carretera necesitaban varios modelos: una Endurance, una Racing y una Aero convencional.
Las claves del diseño de las bicicletas aero modernas
La clave de esta revolución en el ciclismo de carretera está en los avances de la ingeniería ciclista. Los principales cambios que han permitido la evolución de estas bicicletas incluyen:
- Pedalier más bajo, mejorando la estabilidad y el control en curvas.
- Geometría optimizada para reducir la resistencia al viento, aumentando la eficiencia aerodinámica.
- Triángulo trasero más pequeño, que mejora la reactividad en aceleraciones y ascensos.
- Cubiertas más anchas de 700x28, proporcionando mayor comodidad y absorción de impactos.
- Integración total de cables, ofreciendo un diseño más limpio y aerodinámico.
Estos avances han convertido a las bicicletas de carretera Aero modernas en opciones polivalentes, capaces de adaptarse tanto a rutas llanas de alta velocidad como a puertos de montaña exigentes.
Bicicletas Aero y su relación con el ciclismo de montaña
Aunque el concepto de bicicletas Aero está asociado principalmente al ciclismo de carretera, algunas de sus innovaciones están empezando a influir en el diseño de bicicletas de montaña. La optimización aerodinámica, la integración de cables y las mejoras en la geometría también están presentes en modelos de MTB orientados a la competición XC y el gravel, donde la velocidad y la eficiencia son clave.
Cómo elegir la mejor bicicleta Aero moderna
Si buscas una bicicleta de carretera Aero moderna, debes tener en cuenta varios factores clave:
- Material del cuadro: carbono ligero para una mejor relación peso-rigidez.
- Diseño aerodinámico: tubos optimizados para reducir la resistencia al viento.
- Comodidad en largas distancias: geometría equilibrada entre rendimiento y confort.
- Frenos de disco: mayor control en descensos y condiciones climáticas adversas.
- Ruedas optimizadas: con perfil alto para aumentar la eficiencia en el llano.
Las bicicletas Aero modernas han cambiado por completo la manera en que los ciclistas de carretera afrontan sus rutas, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y versatilidad. Si buscas una bicicleta capaz de rendir en cualquier terreno, estas nuevas Aero son una apuesta segura para mejorar tu experiencia sobre el asfalto.
>> Ver bicicletas de carretera con geometría Aero
- Precio alrededor de 5000€ (sí, no son económicas).
- Grupo Ultegra Di2 o SRAM Force AXS.
- Frenos de Disco.
- Geometría Aero moderna.
- Ejes pasante de 12x100mm en la horquilla y 12x142mm en el cuadro.
Se han quedado fuera, por tanto, los modelos con cableado interno por falta de disponibilidad en muchas marcas. También se han quedado fuera la Specialized Venge y la BMC Timemachine debido a que su precio nuevas supera los 7.000€.
Orbea Orca Aero
Los de Mallabia han visto crecer exponencialmente su volumen de negocio en los últimos años gracias a dos factores: bicicletas modernas y con una estética muy cuidada, y un trabajo en marketing de lo más exitoso, con sus embajadores del Orbea Factory Team Ibón Zugasti, Tomi Misser, Sandra Jordá, los televisivos Imparables, y más recientemente con los fichajes de Aleix Espargaró y Purito Rodríguez. Actualmente tienen dos modelos con geometría Aero, la Orbea Orca Aero y la Orca OMX, aunque esta última la podríamos considerar más como bicicleta de carretera polivalente que como puramente Aero. La Orca Aero M21TEAM, montada con SRAM Force AXS 12v eTap, manillar con potencia integrada de carbono OC (Orbea Components) y ruedas de carbono Vision de 40mm, un perfil algo escaso en modelos aero, tiene un precio PVP nueva de 5299€, aunque siempre puede subir si mejoramos algunos componentes. El peso es un dato que Orbea no ha hecho público.
Canyon Aeroad
La superventas de Canyon (se encuentra agotada en existencias) aún sigue disponible con frenos de zapata, pero como nos centramos en sistemas de frenado con discos descartamos esta opción.
>> Prueba: 2.000 kilómetros con una Canyon Aeroad
La Canyon Aeroad tiene un precio al público de 4699€ si nos vamos al modelo SL 8.0 con cambio electrónico Shimano Di2, ruedas de carbono DT Swiss con perfil de 62mm, y manillar con potencia integrada de la propia marca alemana. Su peso es de 7,70 kg según el fabricante.
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El modelo Aeroad aún no ha sido actualizado en 2020, por lo que no se encuentran disponibles unidades que monten SRAM AXS.
Scott Foil
Los americanos de Scott tienen un modelo aero con una geometría algo estrafalaria y muy apreciado por el público, la Scott Foil Disc. Con un precio de 5499€ en la Scott Foil 10, nos encontramos con un cuadro de carbono que monta Shimano Ultegra Di2, componentes de carbono Syncros de la casa, ruedas Syncros de perfil 50mm de carbono y la horquilla Foil Disc HMF, algo descompensada en dimensiones respecto al grosor del cuadro, en mi opinión.
Trek Madone
La Trek Madone SL 6 Disc monta componentes Bontrager en un cuadro OCLV Serie 500, de los más rígidos del mercado, y con unas curvas que bien amas, bien odias. Las ruedas Aeolus Comp Disc pueden ser elegidas con diferentes perfiles, y lamentablemente el grupo de cambios es un simple Shimano Ultegra R8000 mecánico y su cockpit no presenta manillar con potencia integrada de carbono. El precio de mercado es de 4499€ y su peso es de 8,63kg según el fabricante americano. Desde luego que Trek tiene bastante trabajo por hacer en sus modelos aero, aunque es bien cierto que las ventas no les van nada mal.
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Cube Litening
La Cube Litening tiene una geometría más aero que en los demás modelos listados, y un colorido que no deja indiferente a nadie. La Litening C:68X es una buena bicicleta a precio algo más reducido que sus competidoras, ya que puede ser encontrada en distribuidores por menos de 4300€. En la web de Cube no hemos podido encontrar precio oficial. Monta un grupo SRAM Force AXS eTap de 12v y ruedas Newmen SL R38 de Carbono, así como manillar integrado y tija también en carbono propios de la marca alemana.
Berria Belador
Otra marca española, en este caso de Albacete, presenta una de las bicicletas aero más interesantes de la actualidad. Su precio en el modelo Belador 9.1 es más contenido que en los anteriores modelos, ya que no supera los 4000€, y cabe destacar que monta un grupo SRAM AXS Force eTap 12v, aunque con ruedas de carbono de perfil 42mm de la marca Vittoria Illusion nos sube otros 600€ (de serie monta ruedas Vision de aluminio) y con un cockpit no integrado y en aluminio. Igualmente, éstos son componentes que pueden ir agregándose a la bici con el tiempo, o mediante un acuerdo de ajuste en precio en el distribuidor local. El peso no es proporcionado por la marca en su página web.
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Hasta aquí mi repaso a los modelos más famosos. Espero que os haya gustado mi elección de bicicletas de carretera Aero para 2020. ¿Cuál os gusta más?
