Uma bicicleta bem mantida não só dura mais, como também é mais segura, mais eficiente e muito mais agradável de usar. Não importa se pedalas na cidade, estrada ou montanha: uma manutenção básica e constante faz toda a diferença entre desfrutar cada saída ou acumular avarias, ruídos e desgaste prematuro. Neste guia encontrarás tudo o que precisas para cuidar da tua bicicleta de forma simples e eficaz.
Porque É Importante a Manutenção de Uma Bicicleta
A manutenção não é apenas uma questão mecânica: influencia diretamente a tua segurança, o desempenho da bicicleta e o teu bolso a médio e longo prazo.
Segurança, Desempenho e Durabilidade
Uma bicicleta devidamente revista:
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Trava melhor e com mais controlo
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Muda de mudanças com precisão
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Rola mais suave e eficientemente
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Reduz o risco de quebras em andamento
Além disso, os componentes duram mais tempo e funcionam sem esforço, o que prolonga a vida útil de toda a bicicleta.
Poupança em Avarias e Reparações
Detectar a tempo um desgaste na corrente, um travão mal ajustado ou um ruído anormal evita:
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Trocas de peças caras
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Reparações de urgência
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Perda de passeios devido a avarias inesperadas
Uma pequena manutenção periódica é sempre mais barata do que uma grande reparação.

Tipos de Manutenção da Bicicleta
Nem toda a manutenção é igual. Existem dois tipos principais, e cada um cumpre uma função diferente.
Manutenção Preventiva
É a mais importante. Consiste em:
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Limpar
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Lubrificar
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Ajustar
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Verificar desgaste
É feita regularmente para evitar avarias antes que apareçam. É a base para que a tua bicicleta funcione sempre como no primeiro dia.
Manutenção Corretiva
É realizada quando já existe um problema:
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Mudanças que não entram
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Travões que não travam
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Ruídos estranhos
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Folgas ou peças partidas
Este tipo de manutenção resolve a avaria, mas costuma implicar mais tempo e mais custo.
Revisão Básica Da Bicicleta Antes De Cada Saída
Uma revisão rápida de dois minutos antes de sair pode evitar quedas, avarias e sustos desnecessários. Não é preciso ser mecânico: basta prestares atenção a estes pontos-chave.
Travões
Antes de pedalar:
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Verifica que ambas as manetes travam com firmeza
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Confirma que as pastilhas não estão demasiado gastas
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Assegura-te de que a roda não roça ao travar
Se o travão chega ao guiador sem força, não saias sem o ajustar.
Rodas E Pressão Dos Pneus
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Verifica que as rodas giram direitas, sem oscilações
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Confirma a pressão adequada conforme o teu peso e tipo de bicicleta
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Procura cortes, fendas ou pregos no pneu
Uma pressão incorreta aumenta o risco de furo e reduz o controlo.
Mudanças E Transmissão
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Muda várias velocidades com a bicicleta parada
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Verifica que a corrente sobe e desce sem saltos
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Ouve se há ruídos excessivos
Uma mudança que entra mal pode partir a corrente ou o desviador.
Parafusos E Ajustes Rápidos
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Verifica fechos das rodas, selim e avanço
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Verifica que o guiador não roda solto
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Assegura-te de que o selim não desce ao sentares-te
Tudo deve estar firme, sem folgas.

Manutenção Básica Da Bicicleta Em Casa
Esta manutenção é a que mais prolonga a vida útil da bicicleta e não requer ferramentas complexas.
Limpeza Correta Da Bicicleta
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Usa água, sabão neutro e escovas suaves
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Evita jactos de alta pressão em rolamentos e eixos
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Limpa primeiro o quadro e depois a transmissão
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Seca sempre a bicicleta após a lavares
Uma bicicleta limpa desgasta-se muito menos.
Lubrificação Da Corrente
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Lubrifica apenas com a corrente limpa e seca
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Aplica o lubrificante elo a elo
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Deixa atuar alguns minutos
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Remove o excesso com um pano
Mais óleo não significa mais proteção, mas sim mais sujidade.
Ajuste Básico De Mudanças
Se a mudança não entra suavemente:
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Ajusta o tensor do cabo com pequenos giros
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Verifica que não existam pancadas no dropout
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Evita forçar quando a corrente estalar
Se a mudança sair ou saltar, é melhor levá-la à oficina.
Centragem Visual Das Rodas
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Roda a roda no ar
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Vê se se aproxima demasiado das sapatas ou do quadro
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Se houver grandes desvios, não continues a pedalar assim
Um pequeno descentramento piora os travões, o desgaste e a estabilidade.
Manutenção De Bicicleta De Estrada
A estrada exige precisão: tudo deve estar afinado porque se pedala rápido e durante muitos quilómetros.
Corrente, Cassete E Pratos
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Limpa e lubrifica a transmissão com mais frequência
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Muda a corrente antes que estique demasiado
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Verifica o desgaste nos dentes dos pratos e pinhões
Uma corrente gasta desgasta o cassete e os pratos.
Travões De Aro E De Disco
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No aro, verifica o desgaste das sapatas
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No disco, verifica o estado das pastilhas
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Se o travão faz barulho ou vibra, precisa de ajuste
Um travão mal regulado na estrada é um risco sério.
Pressão Ideal Para Estrada
Depende do teu peso e da largura do pneu, mas como referência:
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23–25 mm: 6.5 – 8 bar
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28 mm: 5 – 6.5 bar
Demasiada pressão reduz a aderência; pouca pressão aumenta o risco de furo.

Manutenção Da Bicicleta De Montanha (MTB)
A MTB trabalha em condições mais duras: lama, pó, pedras, impactos e mudanças de ritmo constantes. Por isso, a sua manutenção deve ser mais frequente e cuidadosa.
Suspensões E Forqueta
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Limpa os tubos e as hastes depois de cada saída.
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Verifica se não há fugas de óleo.
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Mantém a pressão do ar de acordo com o teu peso.
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Faz um serviço básico a cada 50 horas (troca de retentores e óleo).
Uma suspensão suja ou seca perde suavidade e desgasta-se muito rapidamente.
Transmissão Em Ambientes Com Lama
A lama destrói a transmissão se não for limpa a tempo.
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Passa por água para eliminar terra acumulada.
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Limpa corrente, cassete e prato com desengordurante específico.
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Lubrifica novamente quando estiver totalmente seca.
Evita pedalar longos percursos com lama agarrada: aumenta o desgaste e faz com que as mudanças falhem.
Revisão De Eixos E Rolamentos
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Verifica folgas em pedaleiro, rodas e direção.
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Se range ou tem folga, revê os rolamentos.
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Os rolamentos das MTB degradam-se mais cedo devido à água e ao pó.
Uma bicicleta com folgas perde precisão e pode provocar quebras maiores.
Manutenção Específica Da Bicicleta Eléctrica (eBike)
As bicicletas eléctricas requerem uma manutenção adicional à de uma bicicleta convencional, já que incorporam motor, bateria, sensores e electrónica. Cuidar destes elementos é fundamental para evitar avarias dispendiosas e manter um desempenho óptimo.
Cuidado Da Bateria
A bateria é o componente mais caro de uma eBike, por isso o seu cuidado é fundamental:
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Não a deixes descarregada durante longos períodos
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Evita carregá-la sempre a 100% se não for necessário
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Não a exponhas a calor extremo nem geadas
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Utiliza sempre o carregador original
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Guarda-a num local seco e fresco
👉 Uma bateria bem cuidada pode duplicar a sua vida útil.
Manutenção Do Motor
O motor não necessita de manutenção directa, mas sim de certos cuidados:
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Evita lavar a zona com água sob pressão
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Mantém limpos os sensores do pedaleiro
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Ouve ruídos anormais em subidas
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Se notares solavancos, perda de potência ou erros no ecrã, vai à oficina
👉 Nunca abras o motor por tua conta: perdes a garantia e podes danificá-lo.
Revisão De Conectores E Cabos
As ebikes funcionam com ligações electrónicas expostas a vibrações, água e pó:
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Verifica que os cabos estão bem presos
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Confirma que não há conectores soltos
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Evita pancadas no ecrã
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Não mexas nas ligações com a bateria instalada
Um mau contacto pode causar falhas intermitentes ou desligamentos.
Maior Desgaste Da Transmissão E Travões
O peso extra e a assistência do motor geram mais desgaste:
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A corrente estica-se mais cedo
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O cassete desgasta-se mais rápido
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As pastilhas de travão duram menos
👉 Verifica corrente, travões e transmissão com mais frequência do que numa bicicleta convencional.
Actualizações De Software
Muitas ebikes permitem atualizar o sistema do motor:
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Melhora a entrega de potência
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Corrige erros
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Otimiza consumo e autonomia
Estas atualizações só devem ser feitas em serviços técnicos oficiais.
Com Que Frequência Fazer a Manutenção de Uma Bicicleta
A melhor maneira de manter a tua bicicleta sempre pronta é seguir uma rotina por frequência.
Manutenção Semanal
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Limpar e lubrificar a corrente.
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Verificar a pressão dos pneus.
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Rever travões e mudanças.
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Apertar parafusos básicos.
Ideal se usas a bicicleta frequentemente.
Manutenção Mensal
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Limpeza profunda da transmissão.
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Revisão de cabos e bainhas.
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Verificação do desgaste da corrente.
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Ajuste fino de direção e travões.
Perfeito para manter o rendimento ótimo.
Manutenção Anual
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Substituição da corrente (consoante o uso).
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Revisão interna da suspensão e amortecedor.
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Substituição de pastilhas e tubos se necessário.
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Revisão profunda em oficina se fizeres muitos quilómetros.
Esta manutenção evita avarias dispendiosas e prolonga a vida útil da bicicleta.

Tabela de Manutenção da Bicicleta por Utilização
Guia rápida para saberes o que a tua bicicleta precisa consoante o tipo de percurso.
Uso Urbano
| Elemento | Frequência | O Que Verificar |
|---|---|---|
| Limpeza Geral | Semanal | Quadro, rodas, sujidade superficial |
| Cadeia | Mensal | Lubrificação e desgaste |
| Travões | Mensal | Desgaste das pastilhas e tacto da manete |
| Pressão Dos Pneus | Semanal | Pressão correta e possíveis cortes |
| Parafusaria | Cada 2–3 Meses | Apertar avanço, selim e rodas |
Uso Desportivo (Bicicleta de Estrada / Bicicleta Gravel)
| Elemento | Frequência | O Que Verificar |
|---|---|---|
| Cadeia | Cada 2–3 Saídas | Limpeza, lubrificação e esticamento |
| Travões | Mensal | Pastilhas, discos ou calços |
| Pressão Das Rodas | Em Cada Saída | Pressão conforme peso e tipo de pneu |
| Câmbios | Mensal | Ajuste fino e passagem de mudanças |
| Transmissão Completa | Cada 6 Meses | Cassete, pratos e roldanas |
Uso Intensivo Em MTB
| Elemento | Frequência | O Que Verificar |
|---|---|---|
| Limpeza Completa | Após Cada Saída | Lama, pó, transmissão completa |
| Cadeia E Cassete | Semanal | Desgaste, lubrificação e saltos da corrente |
| Suspensões | Cada 50–100 Horas | Retentores, óleo e pressões |
| Rodas E Eixos | Mensal | Centragem, folgas e raios |
| Rolamentos | Cada 2–3 Meses | Direção, pedaleiro e cubos |
Erros Comuns Na Manutenção Da Bicicleta
Muitos problemas mecânicos não surgem devido ao uso, mas sim por maus hábitos de manutenção. Evitar estes erros prolonga muito a vida da tua bicicleta.
Não Limpar Antes De Lubrificar
Lubrificar por cima da sujidade é um dos erros mais comuns. A gordura mistura-se com pó e lama formando uma pasta abrasiva que desgasta corrente, cassete e roldanas muito mais rápido.
👉 Primeiro limpa, depois lubrifica.
Exagerar No Óleo
Mais óleo não protege mais:
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Atrai mais sujidade
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Piora o funcionamento das mudanças
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Aumenta o desgaste
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Mancha quadros e pratos
👉 Aplica sempre pouco lubrificante e remove o excesso.
Ignorar Pequenos Ruídos
Estalidos, estalos ou roçamentos são avisos claros:
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Folgas nos eixos
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Direção seca
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Corrente esticada
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Rolamentos danificados
👉 Um ruído ignorado hoje costuma ser uma avaria cara amanhã.

Que Ferramentas Precisas Para A Manutenção Da Tua Bicicleta
Não é preciso uma oficina completa em casa, mas sim um mínimo de ferramentas para resolver 90% das tarefas básicas.
Kit Básico De Ferramentas
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Multiferramenta com chaves Allen
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Bomba de pé com manómetro
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Desmontas para pneus
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Quebra-correntes
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Chave dinamométrica (muito recomendada)
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Kit de remendos ou mechas tubeless
Com isto podes cobrir quase toda a manutenção doméstica.
Material De Limpeza Específico
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Desengordurante para transmissão
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Sabão neutro para o quadro
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Escovas e pincéis
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Panos de microfibra
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Lubrificante adequado a clima seco ou húmido
Uma limpeza correta protege cada componente.
Quando Levar A Bicicleta À Oficina
Há tarefas que convém deixar sempre nas mãos de um profissional, mesmo que sejas habilidoso.
Sinais De Avaria Grave
Leva a bicicleta à oficina se notares:
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Folgas na direção ou pedaleiro
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Travões que perdem potência
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Mudanças que saltam de posição
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Ruídos metálicos constantes
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Fugas de óleo na suspensão ou amortecedor
Andar assim pode provocar uma avaria grave ou uma queda.
Revisões Profissionais Recomendadas
Mesmo que não notes nada de estranho, é recomendável:
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Uma revisão completa por ano se fizeres uso normal
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Duas revisões por ano se treinas muito ou fazes BTT
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Serviço das suspensões conforme horas de uso
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Purgar os travões hidráulicos periodicamente
👉 Uma manutenção profissional atempada prolonga a vida da bicicleta e evita avarias graves.