Ajuste do pé no sapato, chave
Sim, o sapato faz contato com a bicicleta, obrigado, na maioria dos casos, a pedais automáticos. Mas o que permite que o pé fique sem dificuldade? Correto, nossas meias. Essa importância do ajuste é decisiva para tornar cada um de nossos pedalados eficientes, mas também É fundamental para evitar atrito e bolhas temidas. Atualmente, a grande maioria das meias de ciclismo não tem costuras com precisão para evitar os efeitos do atrito constante em diferentes partes do pé.Eles são responsáveis pela transpiração
Nossos pés são uma das partes do corpo que tem mais glândulas suor (cerca de 250.000 em cada uma, se você estiver curioso sobre os dados). É por isso que essas extremidades tomam uma das piores partes durante os longos dias de pedal.O excesso de umidade pode causar problemas como a formação de ampolas.Se o calor gerado dentro do sapato for adicionado à emissão de suor pela força com a qual ele é impresso no pedaling, entendemos por que É essencial que nossas meias de ciclismo ofereçam boa transpiração. O excesso de umidade pode causar problemas como a formação de ampolas e causar desconforto em combinação com sapatos de ciclismo. Portanto, não é estranho que as marcas coloquem uma grande ênfase em garantir que suas meias sejam eficazes para manter o pé seco. O controle de umidade pode ser alcançado com fibras naturais e sintéticas, mas as últimas são as mais comuns. A capacidade de ter concentrações mais altas de fibras hidrofóbicas (aquelas que repelem a umidade) permite que a meia lida com o suor com muito mais eficiência. Embora as fibras naturais, como a lã merino, geralmente ofereçam níveis notáveis de retenção de umidade (cerca de 7 %), existem fibras sintéticas que não passam de 1 %.
Fibras sintéticas, leves e à prova de bactérias
As fibras sintéticas com as quais a grande maioria das meias de ciclismo são fabricadas hoje em benefícios para os nativos. Mais leve e com maior efeito de transpiração, porque suas fibras são hidrofóbicas, poliéster e nylon são grandes aliados dos esportes. Embora sejam muito absorventes, Eles têm a vantagem de que não acumulam suor e mantêm os pés secos, o que ajuda a manter o calor dos pés. Outra vantagem das fibras sintéticas é que elas impedem a proliferação de fungos e bactérias. Se, depois de um longo dia de ciclismo, você retira as meias e você aprecia o cheiro ruim, eles os culpam.Meias de lã para o inverno
As meias de bicicleta feitas de lã merino são a melhor opção para o seu pedal em climas frios. É um ótimo isolador, mas também é leve e macio, o que contribui para um ajuste perfeito para os sapatos de ciclismo. A fibra de lã pega o ar de entrada e bloqueia o frio antes de atingir seus pés. Também regula a temperatura do seu corpo absorvendo e depois evaporando a umidade. Por outro lado, a Lanolina que contém a lã Merino atua como um repelente de bactérias, de modo que as meias feitas desse material não terão um mau cheiro após o uso. Em suma, um material de desempenho muito bom para andar de bicicleta.Menos acolchoado, melhor
As meias do ciclista são criadas pensando em sapatos de ciclismo: eles devem ser magros e abraçar o pé. Em geral, as meias acolchoadas não funcionam bem. Algumas meias esportivas, como as que costumavam ser executadas, têm um acolchoado generoso estrategicamente colocado por toda a meia para ajudar na absorção de impactos.Em geral, as meias acolchoadas não funcionam bem em combinação com os sapatos de ciclismo.No entanto, no ciclismo, as coisas são um pouco diferentes. Ao andar de bicicleta, o pé é colocado em uma posição única e estável; portanto, as meias mais finas e mais apertadas são mais benéficas. Isso permite que as características técnicas da meia funcionem da melhor maneira possível. O que é procurado é um pedal o mais eficiente possível, permitindo economizar energia valiosa, fornecendo uma resposta tátil maior e, como resultado, uma melhor transferência de energia. Meias excessivamente acolchoadas, ou o excesso de movimento dos pés dentro dos sapatos, geralmente são culpados de bolhas e outros desconfortos.
A altura apropriada
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Imagem: Getty Images.[/caption]
Em seus regulamentos, a UTI introduziu uma regra em 2018 que exige que a altura máxima da meia não exceda "metade da distância entre metade do maléolo lateral e metade da cabeça da fíbula". Para nos entender, sem cobrir metade do bezerro (mais ou menos). E isso, para evitar qualquer tipo de ganho de energia marginal.
Para aqueles que não são profissionais, a altura ideal dependerá de nossas preferências pessoais e, por que negar, moda. As opções no mercado são diversas. Existem meias de bicicleta que mal aparecem abaixo do tornozelo. Existem bengas baixas (cerca de 14 cm), meia cana (18 cm), cana alta (23 cm) e cana muito alta (30 cm). Atualmente, as meias do Tobiller não são mais estilizadas, sendo aquelas com bengala e a cana mais exigida pelo ciclista que deseja estar atualizado.