Cannondale

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Cannondale, uma marca inovadora
Cannondale é uma marca que entrou com Rumble no ciclismo. Com projetos de risco, nem sempre entendidos pelo público mais convencional, mas quebrando moldes de tal maneira que se posicionou como um dos fabricantes de referência em termos de bicicletas altas.

Cannondale fabrica bicicletas grandes de desempenho com sinais de identidade muito claros, como seu famoso canhoto para um único braço no segmento da montanha ou sua preferência de carbono como material para a construção de pinturas.

A busca de novos designs e melhorias técnicas que desafiam convenções é um dos emblemas desta marca que cria nos Estados Unidos e fabrica em Taiwan. Cannondale foi o fabricante que inventou o sistema de eixo do pedalier do BB30, que foi posteriormente adotado por outras grandes marcas e hoje é um dos padrões mais difundidos.

Nos dias deles, as rodas gordas de Cannondale tiveram suspensões arriscadas para o contato, que marcaram a evolução no BTT, uma suspensão que ligava a direção ao garfo de dois armas e significava raridade estética. Eles também estavam atingindo seus modelos de bicicletas de rota e ciclismo com tubos mais espessos do que os usados ​​pelo restante dos fabricantes.

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Principais modelos de bicicletas de Cannondale
Cannondale é o que é conhecido como uma marca de amor, uma marca que foi além de cultivar paixão e fidelidade entre milhares de seguidores em todo o mundo. A variedade de modelos de bicicleta que ele oferece atualmente não tem nada a ver com o primeiro catálogo de Cannondale, que quase sempre ofereceu suas primeiras bicicletas brancas ou vermelhas.

Um dos modelos mais populares é o Cannondale Supersix Evo, conhecido por sua leveza e equilíbrio entre rigidez e conforto para criar e baixar as estradas montanhosas. Cannondale Synapse também é uma boa alternativa no asfalto.

No mundo da bicicleta de montanha La Cannondale, é uma referência, com sua revolucionária suspensão de canhoto e desempenho superior. E se você precisar da potência extra da eletricidade, o Cannondale Moterra é uma excelente opção no segmento de bicicleta elétrica da montanha.

Como funcionam os garfos para o canhoto?
As bicicletas Cannondale são facilmente reconhecíveis e não deixam ninguém indiferente. Ou você adora ou não quer saber nada sobre eles. Isso é especialmente perceptível no mercado da MTB, onde Cannondale levou a inovação aos limites que pareciam impossíveis com o braço esquerdo Forks Lefty. Essa inovação tecnológica torna as bicicletas de Cannondale Mountain únicas.

Os garfos de suspensão de canhoto têm um único braço e são famosos por sua durabilidade e capacidade de absorção de impacto. O garfo esquerdo usa um sistema de rolamentos de pressão em vez de buchas tradicionais, permitindo operação mais suave e maior rigidez.

História de Cannondale: DNA inovador
Cannondale começou sua jornada em 1971, em um loft de um pimentão em Wilton, Connecticut. A marca recebeu o nome do trem de Cannondale nas proximidades. No começo, eles pensaram em fabricar acessórios de acampamento, mas logo reconheceram a crescente demanda por bicicletas de alta qualidade e decidiram entrar nesse mercado. Não foi a única vez que Cannondale pensou em um produto fora da bicicleta. Nos anos 90, ele fez ataques ao mundo da motocicleta, uma falha sólida que significava ser vendida em 2003.

As raízes desta marca nascidas nos Estados Unidos foram divididas em dois locais: as bicicletas foram criadas em Bethel (Connecticut) e foram construídas em Bedford (Pensilvânia). Nesse sentido, Cannondale já apostou na inovação, separando os centros de design dos centros de fabricação.

A chegada do ciclismo de Cannondale Road não era simples, porque a espessura dos tubos de suas bicicletas lhe concedeu uma estética grotesca para a época. Cannondale fez peças muito grossas que eram ásperas em vista dos cânones europeus. Uma evolução que marcou sua produção de bicicletas da estrada até que o alumínio fosse introduzido.

Mas a marca manteve a confiança em suas possibilidades e entrou na competição de Mario Cipollini, o ciclista mais rápido do swell, no seio do Saeco, que não parou de adicionar triunfos sobre o seu cannondale vermelho. Com Cipollini, Cannondale encontrou uma porta de entrada para o mercado. Além disso, o corredor italiano foi pioneiro sendo o primeiro ciclista que usava pinturas pintadas na cor de sua camisa.

Na virada de Cannondale de 2004, foi a bicicleta usada pelos dois melhores ciclistas dessa edição da rodada italiana, Damino Cunego e Gilberto Simoni. A marca criou a bicicleta mais leve no mercado com um modelo que pesava menos de 6,8 kg, um limite que a UTI não permitiu exceder abaixo. Foi então que surgiu o slogan: "legalize meu Cannondale".