Lapierre

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Lapierre: DNA da competição francesa
O sobrenome Lapierre é sinônimo de tradição de ciclismo na França. Um sobrenome que nomeia, ciclos Lapierre, a uma das marcas européias da Historia Honda, com mais de setenta anos de trabalho do berço do ciclismo moderno.

Apesar das raízes familiares, os ciclos de Lapierre anteciparam fenômenos antes de surgirem. De fato, na década de 1980, foi uma das primeiras marcas que detectaram o novo fenômeno que estava vindo com a irrupção da bicicleta de montanha. Com esse avanço com o tempo, ele teve mais tempo e margem para inovar em seus modelos de bicicleta de montanha, incorporando sistemas de suspensão muito evoluídos que equilibravam a bicicleta no ponto ideal de conforto e desempenho. Isso permitiu que ele se tornasse líder de mercado rapidamente.

Um dos marcos de Lapierre chegou em 2001, quando a maca lançou seu modelo de controle X MTB. Esta bicicleta incorporou um novo sistema de suspensão chamado FPS que teve um amortecedor organizado na posição vertical. Naquele ano, o francês Jerome Chiotti se proclamou campeão da França de Cross Country com um X-Control Lapierre, o que significou um marco para uma bicicleta de suspensão traseira.

No ano seguinte, a marca decidiu estender sua presença no mundo da competição, entrando em patrocinar o Française Des Jeux para a equipe, o que significava nada menos que introduzir bicicletas Lapierre no Tour de France.

O triunfo de Bradley McGee, no balcão mundial, a Copa do Mundo ajudou a reforçar a imagem de Lapierre como um construtor de bicicletas de alto desempenho.

Lapierre se tornaria a bicicleta de muitos dos grandes nomes franceses da elite mundial em todas as disciplinas. Para os pódios nas competições da BTT ou a Copa do Mundo vencida por Bradley McGee, os sucessos de Francis Mourey e Greg Doucende e Loic Bruni se uniram.

Outro grande ciclista francês, Jean Christophe Péraud, ganhou o Campeonato Europeu de Cross Country por ciclos Lapierre em 2005. E um jovem Pauline Ferrand-Prévot venceu a Copa do Mundo com 19 anos. Sabrina Enaux (campeã francesa da maratona XC) e o triatleta Audrey Cleau (corredor -up da Copa do Mundo de Triatlo de longa distância) são outras atletas que colheram sucessos com uma bicicleta Lapierre.

O que são especialmente bicicletas de bicicleta?
Uma das peculiaridades das bicicletas que deixam a fábrica que Lapierre tem em Dijon é o processo de montagem manual. Todos os funcionários que montam bicicletas preenchem uma folha de montagem que permite controlar a rastreabilidade de como cada bicicleta foi montada. É uma prática frequente na indústria automobilística controlar permanentemente a qualidade deste estágio de produção.

Em 2006, coincidindo com o 60º aniversário da empresa, Lapierre apresentou uma nova inovação. Era um MTB de viagem dobrável.

Além disso, tornou -se o primeiro fabricante a oferecer a seus clientes a possibilidade de configurar um caminho para a bicicleta de carta em seu site, selecionando os diferentes componentes e assembléias de maneira personalizada.

Nos últimos anos, Lapierre desenvolveu novas linhas destinadas a melhorar as suspensões de suas bicicletas nas montanhas, assim como a aliança com o RockShox em 2012, do qual nasceu o choque E: I. Esse amortecedor eletrônico detecta as irregularidades do terreno e, dependendo da cadência de pedal do ciclista, ajusta automaticamente a suspensão em milissegundos. Outra das linhas inovadoras nas quais Lapierre tem o foco é o desenvolvimento de bicicletas elétricas por meio de sua linha de overtict.

Lapierre Zesty e Lapierre Aircode, duas máquinas de competição
Ao longo dos anos, Lapierre criou uma série de modelos icônicos, cada um com suas próprias características distintas e orientadas para diferentes tipos de ciclistas. Entre seus modelos mais emblemáticos está o Lapierre Zesty, uma bicicleta de montanha que ganhou uma sólida reputação entre os amantes da bicicleta de montanha por sua versatilidade e versatilidade. Com seu equilíbrio perfeito entre agilidade e estabilidade, essa bicicleta é ideal para caminhos técnicos e descidas rápidas.

Para a prática do ciclismo de estrada, o código de ar Lapierre é a bicicleta mais aerodinâmica da marca francesa. Projetado para disparar em alta velocidade, ele tem grande rigidez para transferir com eficiência a força de cada pedal para o asfalto.

Outros modelos de grandes bicicletas de Lapierre são o Lapierre Xelius, o Pulsium Lapierre e o Lapierre Overvolt.