As bicicletas elétricas cresceram exponencialmente nas vendas nos últimos cinco anos. Atualmente, uma em cada dez bicicletas vendidas na Espanha é elétrica.
E boa parte das bicicletas elétricas vendidas são a montanha, com um aumento nas vendas maior que o dos MTBs convencionais nos últimos anos. As razões para isso
estrondo O E-MTB é vários, mas basicamente resumido nas características do ciclismo praticado, mais recreativo e aventureiro.
Além disso, em disciplinas dentro do
Bicicleta de montanha, como a trilha ou o enduro, a assistência elétrica do e-mtb é um revulsivo para o
motociclista. Especialmente quando se trata de aumentar grandes encostas, minimizando o esforço e evitando ter que usar elevadores.
Com uma
Bicicleta de montanha elétrica As limitações de acesso de alta montanha são reduzidas. Uma atração que não ignorou muitos usuários, adicionando a um tipo de
Bicicleta de montanha diferente, com base em diversão e não no desempenho.
Nossos ebikes de montanha favoritos
A maioria das primeiras marcas do mercado possui modelos elétricos para praticar ciclismo nas montanhas, cada uma delas com suas características, vantagens e limitações. Qual escolher?
Se você ainda não está familiarizado com a oferta de bicicletas elétricas da montanha das principais marcas, desenvolvemos nosso próprio ranking da menor importância com os modelos de referência.
Nós os valorizamos, dependendo do design (especialmente do nível de integração do motor e da bateria), da autonomia e dos componentes que se reúnem, bem como as soluções específicas que oferecem para a prática do E-MTB.
10. Reinado gigante e+ pro
O
Reinado gigante e+ Ele teve uma grande recepção no mercado, especialmente entre os pilotos mais aventureiros e técnicos. A última geração data do ano passado e se destaca pela maior otimização da imagem, integra o motor e a bateria mais e ofereça uma maior gama de assistência (até 360%) para superar qualquer inclinação ou obstáculo.
A Giant continua a confiar em alumínio Aluxx para a pintura, alta resistência e peso de conteúdo. Também nas rodas de 27,5 "com uma bola grande (2,6) e no esquema de suspensão traseira mestre de 160 mm com a âncora do Trunnion, que deu a dupla suspensão convencional da marca Taiwan.
O intervalo atual consiste em 5 versões, com preços que começam em € 4.699 e param de € 7.849.
Gráfico: alumínio.
Rota de suspensão: 160 mm.
Motor: Giant SyncDrive Pro (Yamaha) 80 nm.
Bateria: 625 WH / 500 WH (dependendo da versão).
9. Merida eone sessenta
https://youtu.be/KlwvLN1XRx4
O
Merida eone sessenta É um daqueles modelos elétricos inspirados no projeto e na geometria de seus equivalentes sem motor, neste caso o Enduro One-Sixty.
Para este ano de 2021, foi renovado integrando o mecanismo EP8 de nova geração, mais compacto e eficiente e que permite uma maior integração na pintura, economizando peso e melhorando as sensações de gerenciamento.
A bateria é 630 WH, alcance estendido e capacidade de carga super rápida. Para tamanhos Xs, um dos alcance mais limitado (504 WH) é escolhido.
O Merida Eone Sixty também se destaca para a montagem de suas rodas, instalando um 29 "com 2,5" de largura na frente e outra de 27,5 "e uma largura ligeiramente maior, de 2,6". Dessa forma, de acordo com a marca, é alcançado um equilíbrio entre a capacidade de rolamento nos obstáculos e uma alta tração nos caminhos mais técnicos.
A linha EONE Sixty Merida possui cinco modelos dentro de sua faixa, carbono/alumínio ou apenas alumínio, com preços que variam de 4.799 € a € 10.999.
Gráfico: Carbono/alumínio ou apenas alumínio.
Rota de suspensão: 160/150 mm.
Motor: Shimano EP8 85 nm.
Bateria: 630 WH (504 wh no tamanho XS).
8. Neurônio do Canyon: ON
The Canyon Neuron: On tem sua maior atração em uma excelente relação qualidade/preço. Para alcançá -lo, opte por um alumínio fabricado. Seu design se destaca por tubos de espessura reduzidos e seções retas, deixando um orifício na parte inferior do tubo diagonal para aderir aos shimano etapas E8000 Bateria do motor com três modos de assistência (Eco, Trail e Boost).
Este mecanismo é um dos elementos que também contribuem para esse equilíbrio entre qualidade e preço. É integrado à imagem e é capaz de triplicar o poder de pedal do
motociclista Através da assistência suave e natural, o que evita puxões e reações desnecessárias.
Por sua parte, a bateria de 504 WH oferece uma ampla autonomia.
A faixa de neurônios: na forma de quatro modelos, disponível com rodas de 29 "para tamanhos M, L ou XL e em 27,5" para os menores S e Xs. A faixa de preço varia de € 3.699 e 4.499 €.
Gráfico: alumínio
Rota de suspensão: 130 mm.
Motor: Shimano E8000 70 nm.
Bateria: 504 WH.
7. Trail Mousache Samedi 29
O bigode é uma marca nascida exclusivamente para criar bicicletas elétricas. Nos últimos anos, um buraco de destaque foi feito no mercado, oferecendo um produto premium, não apenas no MTB, também em outras modalidades, como estrada ou ciclismo urbano.
O
Bigode samedi É o modelo de referência da montanha. Sua ampla gama é dividida em modelos mais recreativos de MTB, como Série 27, e esportes, como 29 trilhas ou 29 Game (Enduro).
Vale a pena parar na trilha. Uma bicicleta versátil feita de alumínio, mas com níveis de integração de bateria e motor muito semelhante aos alcançados com uma caixa de carbono. É oferecido em 29 "e com viagens de 150 mm em ambos os eixos.
Como o restante da eletricidade da marca, o Motor Bosch é montado, especificamente o desempenho CX da linha de 85 nm, acompanhado por um 625 WH.
A mesma faixa de trilha 29 consiste em 5 modelos e seu preço começa em € 4.699.
Gráfico: alumínio.
Rota de suspensão: 150 mm
Motor: Linha de desempenho de Bosch CX 85 nm.
Bateria: 625 WH.
6. Lapierre Ezhesty
O Lapierre Ezesty é uma nova bicicleta elétrica de montanha de geração, cujo design é inspirado no modelo de picante convencional para toda a montanha de Lapierre. É apresentado com caixa de carbono, rodas de 27,5 "com 2,5 bola, suspensões de viagem de 150 mm para trás e 160 mm na frente e um motor compacto Fazua com três modos de assistência, acompanhados por uma bateria de 250 -sh.
O motor fornece uma energia contida ao participar do pedal, para evitar as características indignas dos puxadores dos e-MTBs que podem comprometer o controle, especialmente nas subidas.
Além disso, a bateria tem um modo de reserva. Ao atingir 20% de sua capacidade, ele oferecerá menos poder para economizar energia e não deixar o
motociclista no meio da rota.
O Lapierre Ezesty tem um peso contido que permanece em 18,6 kg (modelo AM LTD) e é oferecido em duas assembléias: AM 9.0 e a alta alcance AM Ltd, cujos preços são de € 5.999 e € 7.699, respectivamente.
Gráfico: carbono.
Rota de suspensão: 160/150 mm.
Motor: Evação de Fazua 1,0 60 nm.
Bateria: 250 WH.
5. Foco Raven2
Embora menos estendido no segmento elétrico, o E-MTB de cross country também possui modelos altamente desenvolvidos e otimizados para lidar com os testes de maratona mais longos ou testes de maratona.
Um exemplo disso é o foco elétrico, que empresta o design e a geometria do Raven de XC convencional, com adaptações muito alcançadas do motor e da bateria, para obter um conjunto cujo peso permanece nos 16 kg.
Este show de design e tecnologia é o que nos levou a incluí -lo em nosso ranking. O intervalo possui apenas dois modelos, tanto de carbono quanto com um motor macio e compacto, cuja bateria é 250 WH.
Tanto o motor quanto a bateria podem ser extraídos para aliviar o peso abaixo de 13 kg e permitir pedalar sem assistência em uma bicicleta XC convencional. Graças a isso, o Focus Raven2 pode ser considerado uma bicicleta de montanha com dois usos: XC elétrico e XC convencional.
Os preços do foco Raven2 começam a partir de 4.199 €.
Gráfico: carbono.
Rota de suspensão: 100 mm
Motor: Evação de Fazua 60 nm.
Bateria: 250 WH.
4. Cannondale Moterra Neo
O Cannondale Moterra Neo é uma referência em bicicletas elétricas radicais. Foi um dos primeiros modelos em 29 "a adotar um conjunto integrado, bateria e motor a se parecer o máximo possível com uma bicicleta de enduro convencional.
A poderosa linha de desempenho de desempenho da Bosch garante assistência suficiente (+340%) para superar fortes encostas na montanha alta. Por sua parte, a bateria de 625 WH oferece uma autonomia estimada de até 108 km com uma única carga.
A faixa Moterra é oferecida em duas versões de tabela diferenciadas: as de alto end com o carbono principal e o triângulo traseiro em alumínio e novas versões completamente em alumínio, mais preço de conteúdo, que apresenta uma rota de suspensão mais baixa (140, pelo 160 de carbono ) mas com modificações mais radicais da geometria. Os preços se movem entre € 3.999 e € 8.499.
Gráfico: Carbono/alumínio.
Rota de suspensão: 160 mm (140 na versão de alumínio).
Motor: Linha de desempenho de Bosch CX 75 nm.
Bateria: 625 WH.
3. Trek Rail
É a suspensão elétrica de longa distância dupla da marca americana. Suas mesas de rodas otimizadas de 29 "são feitas com o carbono OCLV específico (embora também tenha versões de alumínio) que integra uma bateria removível de até 625 WH e o mecanismo CX da linha de desempenho Bosch com uma entrega de energia de CX com uma entrega de energia de potência CX com uma entrega de energia com uma entrega de energia 85 nm.
A autonomia estimada do trilho, de acordo com Trek, é de 5 horas ou 80 km em pouca técnica e 3 horas ou 53 km no campo técnico. Por outro lado, o amortecedor de choque do tocão incorpora em sua montagem, desenvolvido em conjunto entre Trek e Rockshox. Oferece absorção que se adapta instantaneamente, dependendo do tipo de terra e da quantidade de obstáculos da estrada.
A oferta de 2021 de trilho é ampla e atualmente é composta por 10 versões, em carbono ou alumínio, com preços entre 4.999 e 12.499 euros.
Gráfico: Carbono ou alumínio.
Rota de suspensão: 160/150 mm.
Motor: Linha de desempenho de Bosch CX 85 nm.
Bateria: 625 WH / 500 WH
2. Aumento da orbea
É uma das últimas notícias que atingiu o mercado. O
Orbea Rise É uma bicicleta de montanha elétrica de suspensão dupla e 29 "que visa ser revolucionária.
A integração do motor e da bateria no tubo diagonal fino é quase perfeita. Isso resulta em uma pequena imagem que, em combinação com uma montagem eficiente, oferece um dos mais leves e-mtb de suspensão dupla (pouco mais de 16 kg na versão M-LTD de ponta).
Além disso, Orbea e Shimano trabalharam juntos para projetar um mecanismo específico para a ascensão: o EP8 Rs. Possui uma eletrônica específica para fornecer energia, dependendo da pedal do motociclista. Isso alcança mais comportamento natural e economiza energia ao mesmo tempo. A autonomia é estimada em 4 horas e meia.
A faixa de ascensão da Orbea consiste em quatro modelos, todos eles carbono, com preços que variam de € 5.999 a 9.899 €.
Gráfico: carbono.
Rota de suspensão: 140 mm.
Motor: Shimano EP8 Rs 60 nm.
Bateria: 360 WH.
1. Turbo Levo especializado
O
Turbo LEVO especializado É um ícone de modalidade e uma das melhores bicicletas esportivas de venda do mundo. Destaca -se no restante dos modelos devido ao nível de integração e bateria do motor até que, com o olho nu, uma bicicleta tradicional de suspensão dupla.
Essa integração quase perfeita entre a tabela, o sistema de assistência e os componentes pode reduzir o peso da bicicleta para os níveis quase convencionais de MTB (17,3 kg na versão de ponta S-Works).
Da mesma forma, o design do tubo, a geometria quase listada à da bicicleta mítica da trilha da marca, do StumpJumper ou da assistência suave e otimizada do motor aumenta as sensações de rolar com uma bicicleta convencional, recebendo essa ajuda extra necessária para que, assim Necessário quando o terreno fica complicado ou as forças estão no limite. A última geração reúne uma bateria de 700 WH (320 wh na série SL) carregada em 4 horas e garante até 5 horas de autonomia,
A linha atual especializou o Turbo Levo parte de 5.599 € e a faixa de faixa culmina em € 13.999.
Gráfico: carbono.
Tour Suspensions: 150 mm (garfo de 160 mm nas versões FSR).
Motor: Especializado 2,1 90 nm (SL 1,1 de 35 nm na série SL).
Bateria: 700 WH (320 na série SL)
