Lubrificar a cadeia de bicicletas: é melhor usar cera ou óleo?
Lubrificar a cadeia da sua bicicleta é uma tarefa de manutenção essencial que você não deve ignorar. Fazer isso regularmente garantirá a operação de transmissão adequada e prolongará a vida útil da corrente, coroas e pratos. Ao escolher o lubrificante ideal, os ciclistas são divididos entre o uso de óleo ou cera. Embora nenhum seja superior Por outro lado, a escolha dependerá do uso que você dá à bicicleta, do tipo de terra e do estado da corrente, senam ou molhados. Aqui explicamos em detalhes as propriedades, vantagens e desvantagens de cada opção.
Por que é importante lubrificar sua cadeia de bicicletas?
A lubrificação regular da cadeia ajuda a reduzir o atrito entre os componentes de transmissão, evitando o desgaste prematuro. Além disso, uma cadeia bem lubrificada garante maior eficiência de pedal, o que se traduz em um melhor desempenho em suas rotas.
Para manter sua transmissão em perfeitas condições, é essencial verificar não apenas a corrente, mas todos os componentes -chave. Descobrir cada quanto tempo você deve fazer um revisão para o transmissão de você bicicleta Para prolongar sua vida útil.
Lubrificante de cera: propriedades, vantagens e desvantagens
Vantagens de cera de corrente
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Grande repelente de poeira e lama: A cera impede que as partículas de poeira ou lama aderem à corrente, reduzindo o desgaste causado pelo atrito.
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Cadeia mais limpa: Por melhor repelir sujeira, a corrente é mais limpa após cada rota, facilitando sua manutenção.
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Penetração profunda: Graças à sua baixa densidade, as partículas de cera penetram profundamente nos elos e em outras partes da cadeia.
Desvantagens da cera de corrente
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Menor resistência à água: A cera não resiste bem à umidade e pode desaparecer rapidamente após lavar a bicicleta ou rolar na chuva.
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Durabilidade limitada: Você precisará aplicar a cera com mais frequência, idealmente a cada dois saídas ou a cada 70 km.
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Aplicação antecipada: Você deve lubrificar a corrente com cera pelo menos 20 minutos antes de sair para ser eficaz.
Lubrificante de petróleo: propriedades, vantagens e desvantagens
Vantagens do óleo de cadeia
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Lubrificação de longa duração: O óleo permanece preso à corrente por mais tempo, mesmo depois de lavá -lo.
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Resistência à água: O óleo seco e úmido protege a cadeia de água e evite a oxidação.
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Efeito imediato: Ao contrário da cera, o óleo funciona imediatamente após sua aplicação, permitindo que você role sem esperar.
Desvantagens de óleo de cadeia
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Mantém mais sujeira: Devido à sua densidade, o petróleo atrai e acumula mais poeira e lama, o que aumenta o atrito.
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Sujo a corrente: O óleo úmido, em particular, pode manter muita sujeira, precisando de limpeza mais frequente.
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Menos versatilidade: O óleo seco e úmido é específico para cada tipo de terreno, que força a escolher de acordo com as condições climáticas.
Que lubrificante escolhe de acordo com o seu tipo de bicicleta e terra?
Mountain Bike ou Road?
Se você praticar ciclismo da montanha, o uso de cera é recomendado devido à sua capacidade de repelir poeira e lama, que são mais frequentes nesse tipo de rota. Por outro lado, se você preferir o ciclismo na estrada, o petróleo é uma opção melhor, uma vez que o asfalto tem menos sujeira e o óleo proporciona maior durabilidade.
Ciclismo seco ou úmido: o que é o mais?
Em condições secas, o lubrificante de cera é mais eficaz, pois mantém a corrente limpa e reduz o atrito. No entanto, em climas úmidos ou áreas com chuvas frequentes, o óleo úmido protegerá melhor a corrente, garantindo uma lubrificação mais durável.
Então cera ou óleo para sua corrente de bicicleta?
A escolha do lubrificante depende do uso que você dá à sua bicicleta e do tipo de terra que você vai viajar. Se você praticar o ciclismo seco com frequência, opte por cera para uma corrente mais limpa e menos desgaste. Por outro lado, se você costuma rolar molhado ou na chuva, o óleo é o seu melhor aliado, oferecendo maior proteção e durabilidade.
Além de manter sua corrente bem lubrificada, é essencial alterá -la a tempo de evitar o desgaste do restante da transmissão. Consulta cada quanto tempo há que mudar o corrente de o bicicleta Para manter sua bicicleta em condições ideais.