A fibra de carbono se tornou alguns anos no
Material em estrela na fabricação de caixas de bicicleta. Um material leve, rígido e muito resistente que, no entanto, requer certa atenção e cuidado para protegê -lo e impedir que ele prejudique. Listamos 10 dicas para proteger e manter como uma nova imagem de carbono de sua bicicleta e, assim, prolongar sua vida.
Se você tem uma bicicleta com imagem de fibra de carbono, é um ciclista da sorte. Você pode se beneficiar de todas as suas vantagens: peso leve, rigidez, melhor transmissão da energia de pedal, absorção de vibrações em pontos de fadiga ... existem muitos e variados benefícios de ter um
Bicicleta de carbono.
Mas desfrutar de todas essas vantagens por um longo tempo também requer cuidados específicos do material. Embora
O carbono é muito mais resistente a golpes ou deformações do que o alumínio, uma fissura ou quebra da pintura pode ser muito caro para reparar (de € 200 a 500 € em muitos casos). Para evitar problemas e que a imagem se parece com o primeiro dia, convidamos você a fazer essas 10 tarefas ou truques de manutenção, simples, mas muito eficaz.
1. Limpeza: água, sabão e um pano macio
Sem segredos ou produtos milagrosos com
Limpando quadros de fibra de carbono. Eles geralmente têm os mesmos acabamentos de tinta que o alumínio. Portanto, eles são limpos da mesma forma: água (evitando mangueiras de pressão), sabão neutro e suprimentos de limpeza (panos ou panos), geralmente microfibra para não arranhar a superfície.
Por outro lado, existem produtos específicos no mercado para limpeza e proteção de tabelas de carbono. Produtos que, no entanto, não isentam a limpeza geral com água e sabão. Marcas como
Morgan Blue Eles os têm em seu catálogo: limpam, polimento e protegem os tubos da ação de agentes externos, como lama ou poeira.
2. Mantenha a bicicleta longe dos radiadores e fogões
Ao deixar a bicicleta estacionada ou salva na garagem, não a deixe ao lado de objetos de metal ou apontados. Em uma parede, por exemplo, apóia em dois pontos: punhos e pneus (girando a bicicleta) para impedir que ele caia. Também evita colocá -lo ao lado de um radiador ou fogão para proteger o acabamento.
3. Evite a exposição ao sol ou à chuva
Se você não vai andar de bicicleta em uma época, poderá cobri -lo com um estojo de proteção específico, um cobertor ou um plástico grande, para evitar a entrada de poeira e protegê -lo da umidade. Se você vai salvar uma bicicleta de carbono por uma temporada, sempre faça isso dentro de casa. Nunca deixe o sol por um longo tempo ou em lugares expostos à umidade. Além de deteriorar os componentes, o acabamento da pintura pode perder suas propriedades (cor, brilho ...).
4. ferrugem com atrito de cabo
É bastante frequente que a bicicleta não guie os cabos corretamente do lado de fora e esfregue com as tampas na caixa. Isso pode eventualmente corroer as camadas de tinta e superfície da pintura, expondo a estrutura. Evite -o colocando um adesivo protetor (eles os vendem em qualquer loja de bicicletas a um preço muito bom) na área de esfregar, a fim de separar os dois elementos.
5. Use pasta de carbono para montagem
O atrito ou esfregar entre os componentes de carbono e alumínio e a própria pintura pode acabar degradando carbono ao longo do tempo, aumentando o risco de rachaduras ou fissuras. Ou isso começa em caso de outono ou forte golpe.
Usando uma pasta de carbono específica, cuja composição e textura não são escaladas, impede que ambas as partes do atrito. Use apenas esta pasta para a montagem de partes fixas da bicicleta: golpe de bolo ou poder do guidão. E lembre -se de limpar a superfície bem antes de aplicá -la.
6. Respeite o torque de aperto recomendado
É muito importante aplicar força justa aos parafusos quando se trata de montar uma concha, um guidão ou qualquer outro componente ou acessório. O torque de aperto recomendado geralmente aparece registrado em cada componente. Deve ser respeitado por todos os componentes e materiais, mas especialmente para o carbono, pois precisa de um torque mais baixo. Caso contrário, a pressão excessiva pode danificar ou sorrir assim que recebe um forte impacto. No caso de ter um valor diferente para cada componente, sempre aplica o menor.
7. Use ferramentas apropriadas
No caso do torque de aperto e, para garantir que apliquemos o correto sem gastar, é conveniente obter uma dinamométrica que marca ou limite esse par. Existem muitos deles no mercado recomendados para bicicletas ou componentes, embora a partir de 10 euros você possa obter um laptop com o NM (a medida usada para torque) recomendada para montagem de componentes.
Por outro lado, já mencionamos que, para a limpeza, é aconselhável usar panos e escovas leves. Se você não deseja arriscar, em lojas físicas e on -line de ciclismo, a limpeza de produtos projetados para respeitar e proteger a pintura das pinturas e materiais como o carbono.
8. Use protetores específicos
Além de adesivos e fitas para evitar cabos com a caixa de carbono, você também pode proteger outras partes sensíveis de maior superfície com protetores rígidos, como vagens ou tubo diagonal. Ambas as áreas são as mais expostas à argila, poeira ou gordura da cadeia.
Os protetores da POD clássica de espuma que rolaram o tubo com velcro já passaram para uma vida melhor. Agora, as marcas de bicicleta ou componente oferecem protetores de gengiva dura e quase personalizados, menos peso, melhor acabamento e isso protege com mais eficácia essas partes da bicicleta. Se você está muito desconfiado com a sujeira e a condição da imagem, plante -se instale um desses protetores.
9. Evite atrito entre peças durante o transporte
Se você vai usar a bicicleta dentro do carro ou em uma portabicis, preste atenção especial à proteção da pintura ou das peças de carbono. Se você acha que eles podem tocar com algum outro elemento, coloque um pano limpo ou algum elemento plástico para evitar esfregar. Você também não excede o aperto dos flanges ou grampos para fixar as rodas no transportador se os pneus forem carbono.
10. Não faça reparos caseiros
Por fim, se você vir algum tipo de rachadura no acabamento ou alguma pequena fissura ou sopro na imagem, é aconselhável ir ao mecânico para valorizar o dano. Geralmente, as pinturas de carbono requerem produtos específicos e um processo complexo e caro, portanto não são problemas que podem ser facilmente resolvidos em casa.
Por outro lado
Depois de sofrer uma queda forte, mesmo que você não perceba nenhum dano da pintura a olho nu, é sempre conveniente levá -lo ao seu mecânico de confiança para fazer uma revisão geral da bicicleta e da pintura. Uma verificação por um profissional será muito mais completa e confiável e evitará o aparecimento de grandes danos no futuro.
