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Dicas para mudar de marcha corretamente no ciclismo da estrada

Dicas para mudar de marcha corretamente no ciclismo da estrada

Usar a maneira correta, escolhendo o desenvolvimento certo para cada tipo de terra, é essencial se o que você deseja é melhorar seu desempenho com a bicicleta de estrada. Além de ter o relacionamento certo para o seu nível mais comum e tipo de rotas, você deve aplicar esses truques simples, mas práticos, para não truncar o pedal e aproveitar ao máximo sua energia. Mude o prato e as coroas da fita da sua bicicleta de estrada, têm sua própria técnica. Depende de um bom uso da energia que você transmite para a bicicleta dos pedais para movê -la com velocidade. A boa administração, juntamente com a manutenção frequente de transmissão, pode fornecer essa ajuda extra para superar as portas mais difíceis ou para manter uma boa velocidade média na planície. Com os truques e recomendações a seguir, você verá melhorias em seu desempenho e economizará força para o campo mais exigente.

Não abuse da mudança de prato

A relação mais difundida no ciclismo da estrada é a de placa dupla ou 2x, acompanhada por cassetes de 10, 11 e 12 velocidades (embora nos grupos de alcance mais antigos e mais baixos, as coroas de 8 e 9 ainda sejam usadas). O prato muda completamente de pedalando a cadência para se adaptar ao solo ou à inclinação. Mudar muito prato, mesmo para o mesmo tipo de terra, cortará a progressão da cadência de pedal e o forçará a gastar mais força para adaptá -lo novamente. Como regra geral, e em ciclistas amadores de nível intermediário, uma cadência de pedal para qualquer terra estará entre 80 e 90 pedaladas por minuto. É aconselhável, pois uma regra geral é alterar o prato apenas no momento da mudança de terra, da planície para subir ou subir para a planície, e tocar então com as coroas para adaptar a cadência.
Você deve gerenciar as alterações corretamente e manter uma cadência linear de pedalas durante o maior tempo possível.

Evite atravessar demais a corrente

Mecânico Em transmissões de placa dupla, é comum que, às vezes, e às vezes, sem estar ciente disso, você atravessa a corrente demais, rolando, por exemplo, em uma das maiores coroas da fita e com a placa grande, ou com pequenas coroas e Placa pouco. Isso tem dois inconvenientes importantes:
  • Vai custar mais para concluir um pedal: O cruzamento da corrente gera mais atrito neste e nos dentes da placa e da coroa. Isso o forçará a gastar mais watts do realmente necessário. Em Triathlon Planet Eles vieram calcular que até 1,5 watts por pedalada podem ser gastos.
  • Você vai acelerar o desgaste da transmissão: Além do maior gasto energético, que causará uma aparência precoce de fadiga, o maior atrito da corrente com a superfície de pratos e coroas usará mais rapidamente as peças. Isso fará com que a corrente não se mova suavemente e rapidamente, causará saltos e também afetará a mudança de engrenagens ou causar falhas.

Prato grande, sempre com pequenas coroas

Existem regras simples que você pode aplicar para não fazer travessias de cadeia desnecessárias e sempre ter uma combinação adequada. Por exemplo, se você tiver uma transmissão de cassete de 10 velocidades, use o prato grande sempre com as cinco coroas menores. E Vicecersa: as 5 maiores coroas da fita, sempre com o prato pequeno. Para o restante das relações (2x9, 2x11 ou 2x12), divide mentalmente a fita em dois grupos de coroas, mais altas ou mais baixas, sempre saindo, no caso de cassetes com coroas estranhas, mais uma coroa no grupo inferior.

Não pare de pedalar ao mudar de marcha

Um erro para iniciantes é agir os botões quando não estamos pedalando, o que pode causar saltos de corrente ou incompatibilidade quando pedalamos novamente. Portanto, você deve sempre mover as bielas no momento da mudança. E faça isso bem. Imprimir muita energia pode causar algum salto ou saída de corrente. Nesse sentido, manter a cadência em parâmetros lineares, sem grandes mudanças de ritmo, favorecerá uma mudança de marchas mais eficiente e rápida
Não abuse de mudança. Tente permanecer no mesmo desenvolvimento o maior tempo possível

Use os botões com critérios

Mudança de Ultegra e alças de freio Existem ciclistas da estrada que abusam mudam, especialmente a das coroas. E isso, além de cortar o ritmo ou a cadência do pedal, gera maior desgaste físico e também transmissão. Tanto em escalada quanto em llano tenta estender tudo o que você pode um relacionamento específico, mantendo um pedal confortável que não acaba passando por você.

Aja a mudança gentilmente

Por outro lado, há uma certa técnica para que a mudança de coroa ou prato seja perfeição. Em transmissões de ponta, como o Ultegra Shimano, Dura-ACE ou Super Record Campagnolo, com uma pressão macia do dedo, a coroa mudará rapidamente. Não será necessário agir com força, pois podemos ativar a mudança múltipla e subir duas ou três coroas, sem precisar. Em grupos médios ou baixos, ele terá que ser apertado com um pouco mais de força e, durante um período um pouco maior de tempo, o botão do botão, para obter uma mudança eficaz sem atrito ou saltos. Nesse sentido, convidamos você a fazer uma breve saída e testar o botão do botão, para se acostumar e saber o ponto exato em que a coroa ou a placa muda. Além disso, você pode identificar incompatibilidades, desmame do cabo, etc.

Obtenha um sensor de cadência

Talvez eles pareçam a dispositivos para profissionais, mas nada mais longe da realidade. Um sensor de cadência também ajuda o ciclista amador, ou o iniciante, a conhecer seus dados de cadência. Isso permitirá que você melhore a pedalada na bicicleta e gerencie melhor sua força. Atualmente, no mercado, existem opções econômicas e confiáveis, de 20 euros, compatíveis (graças à sua conexão Bluetooth) com os aplicativos de treinamento de ciclismo mais utilizados e medição de cadência, como fitness ou passeio Wahoo com GPS.
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