No fim de semana passado, a edição de 2016 da Unibike Fair ocorreu, o maior ponto de encontro para marcas, fabricantes e distribuidores no setor de ciclismo na Espanha. E como acontece todos os anos desde que a feira começou em 2014, as grandes marcas aproveitaram o evento para a apresentação de suas novidades para a temporada de 2017.
Se no ano passado a tendência mais difundida foi o exílio das bicicletas da montanha de 26 "e o compromisso total com os de 29", este ano os fabricantes parecem apostar definitivamente em bicicletas elétricas. Quase todas as marcas tinham vários modelos em seus expositores, tanto para ciclismo nas montanhas quanto para ciclismo urbano.
E não apenas as bicicletas parecem a corrida para se posicionar como referentes na distribuição de e-bikes. As casas componentes e outras empresas paralelas parecem ter encontrado um recife neste segmento. Diferentes kits de bateria e kits conversíveis desfilaram através do Unibike e transformando -o em elétrico.
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As principais marcas de bicicleta da montanha apresentaram suas novas faixas de bicicleta eletrônica.[/caption]
Bikes eletrônicos vêm para ficar
Tudo isso indica que, ao longo de 2017, a presença de bicicletas elétricas nos catálogos de grandes marcas e em lojas de ciclismo será mais. Um dos fabricantes que mais apostou na Unibike por mostrar seu músculo elétrico era BH.
Mas, em geral, era difícil encontrar uma marca dos 10 melhores ciclismo que não tinha uma referência de bicicleta elétrica em seu estande.
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1, 2, 3 ... e assim por diante, até 12 coroas no novo grupo de mudanças de 12V de SRAM[/caption]
As cassetes de 12V estão aqui
Sem deixar o segmento da montanha, uma das novidades que atraiu mais atenção foi a presença prolongada do novo grupo de mudança de 12v SAM. As marcas decidiram equipar seus modelos de maior alcance com a mais recente inovação do grupo norte -americano. É impressionante não apenas por causa do número de coroas, que vai de 11 a 12, mas também porque tanto a fita quanto a corrente deste grupo têm uma cor de ouro impressionante.
Existe realmente muita diferença entre um grupo 11v e este novo 12V? Até tentarmos, não seremos capazes de emitir um veredicto. A propósito, para os fãs dos gramas que sugerem que carregar 12 coroas é um peso extra, na realidade, pode até ser economia de peso, uma vez que esse grupo de 12V foi montado em todos os modelos que vimos em Unibike em uma transmissão monoplater.
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Esta bicicleta é feita de fibra de rocha vulcânica[/caption]
Biciciclas de fibra de basalto
Nesse tipo de feiras, é comum encontrar pequenos fabricantes que deixem materiais convencionais e têm uma variedade de bicicletas construídas com bambu ou madeira. Nesta última edição da Unibike, o que chamou a atenção foi as bicicletas basalto de racormance.
O basalto é um mineral vulcânico com propriedades de flexão superior às do carbono. Um grupo de engenheiros da Sevillian lançou a possibilidade de usá -lo como matéria -prima para a fabricação de pinturas e componentes, e o resultado é a Racormance Company, que prepara quadros personalizados para a extensão de cada ciclista e Light BEWS com um alto grau de flexibilidade .
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Esta concha telecópica de Magura é regulada com um controle remoto.[/caption]
Golpes sem fio
Mais notícias. Estamos acostumados a ver esta parte um aumento nos grupos de mudança sem fio. A busca por uma bicicleta sem fios de qualquer tipo parece se tornar um tipo de Santo Graal. Para essa corrida, os golpes foram incorporados. Magura Lucia, em sua feira da feira, sua concha telescópica sem fio, que é ativada pelo controle remoto. Permite regular e reconhecer a altura da poltrona com um dedo. É a mesma tecnologia de controle remoto sem fio que Magura estava aplicando em seus gancho de cabelo.
