Conceitos básicos que você deve conhecer sobre uma bicicleta eletrônica
Ao escolher entre uma bicicleta ou outra, é importante que você conheça alguns conceitos básicos relevantes em uma bicicleta eletrônica e que não existem em uma bicicleta convencional.Pedaling assistência
É o sistema que é ativado quando o ciclista de pedaling, graças a um sensor instalado no eixo do pedalier. Possui motor, bateria (geralmente lítio) e um painel de controle composto na maioria dos casos por um circuito eletrônico conectado a uma tela instalada no guidão. O sistema de pedal de uma bicicleta elétrica aprovado é desativado ao atingir 25 km/h.Poder
Os regulamentos europeus em bicicletas elétricas limitam a energia média do motor a 250 W. Se elas entregassem mais energia, não entrariam mais na categoria de bicicletas, mas na dos ciclistas. No entanto, existem alguns motores que podem fornecer mais watts em tempo hábil ou rajadas. Embora tecnicamente seja possível sistemas o poder do motor para superar 250 W, há duas razões de peso para não fazê -lo:- A primeira é que é uma prática ilegal que é punida com multas.
- A segunda é que a liberação do motor esgota sua vida útil e acelera o desgaste do sistema eletrônico; portanto, a longo prazo, pode causar quebras que forçam a substituir o motor, a bateria ou os dois elementos.
Torque
O torque é um motor importante do motor que alude ao esforço de torque ou torção. É expresso no NM e quanto mais o esmagador a assistência de pedaling será notada, especialmente em acelerações ou partidas. Isto é, para maior torque, mais capacidade de aceleração.Capacidade de carga
Refere -se à capacidade de armazenamento de bateria, expressa em watts/hora (WH). Mas isso não significa que quanto maior a capacidade, há maior autonomia. O peso da bicicleta, o torque e outros fatores externos também marcarão a autonomia.Autonomia
É a distância em quilômetros capazes de viajar pela bicicleta elétrica com uma carga total da bateria. As marcas geralmente fornecem figuras de autonomia orientativas, pois o real depende de muitos fatores: peso da bicicleta e do ciclista, tipo de caminho (inclinação, firme ...), modo de assistência de pedal, condições climáticas etc.
O que realmente é uma bicicleta de montanha elétrica?
A bicicleta elétrica chegou ao mercado massivamente mais de uma década atrás, especialmente para promover a mobilidade sustentável em grandes cidades. Mas anos depois, graças ao desenvolvimento de motores e baterias menos pesados do que nas primeiras gerações, eles deram o salto para o ciclismo das montanhas à medida que mais bicicletas esportivas, bem como em outras modalidades de ciclismo, como sepulturas ou a estrada. Um MTB elétrico permitirá que você faça rotas mais longas ou mais encostas sem acusar o desgaste físico de uma bicicleta convencional. Também é um tipo de bicicleta muito prático para usar o Parques de bicicleta ou em rotas naturais de enduro. Tudo isso se você estiver interessado em introduzir muitos declínios em pouco tempo e não perder muito nas subidas. É também uma opção atraente para os fãs de ciclismo que, devido a limitações físicas, fruto da idade, uma lesão ou problemas de saúde, não podem praticar andar de bicicleta em uma bicicleta convencional e precisam de uma ajuda extra que forneça assistência elétrica.Quantos tipos de e-mtb existem?
Embora todas as marcas e fabricantes da temporada liberem bicicletas elétricas com diferentes geometrias, atualmente podemos diferenciar três tipos de bicicletas elétricas no mercado:E-mtb leve
É um conceito de aparência recente que se refere ao estado -o -de -art -ast bicicletas, mais leves e mais integradas que o restante, mas com um pouco menos que um motor e autonomia. A assistência de pedaleo se assemelha à do pedal de uma bicicleta convencional. Alguns modelos de bicicleta eletrônica leves são o Turbo Levo e Orbea Specializado.E-MTB SUV (toda a rodada)
Uma categoria intermediária entre E-MTB leve e grande músculo elétrico, com grande autonomia e vários modos de assistência. Eles foram projetados para oferecer desempenho versátil em diferentes tipos de uso: trilha, enduro, etc. Alguns modelos excelentes são o Cannondale Moterra Neo e o Canyon Neuron: ON.E-mtb Power
Biciciclas elétricas com torque de motor grande (mais de 80 nm) e capacidade da bateria, além de imagem com tubos maiores, reforços extras, etc. Esse tipo de bicicleta é recomendado para usuários experientes e rotas de alto nível técnico. Entre os diferentes modelos de potência do E-MTB, destacamos o híbrido estéreo do cubo e o reinado gigante E+. Além dessa classificação, o E-MTB também é categorizado, como os MTBs convencionais, dependendo da modalidade: Xc, trilha, toda a montanha, enduro ou descida. [ID da legenda = "Apption_5042" align = "alignnone" width = "900"]
As bicicletas eletrônicas têm designs mais integrados, como ascensão da Orbea (foto atribuída pela Orbea)[/caption]
Melhor suspensão dupla ou rígida?
Também é possível diferenciar os diferentes tipos de e-MTB, dependendo de suas suspensões. Você geralmente encontrará bicicletas com apenas suspensão dianteira e bicicletas elétricas com suspensão dupla. Destes, há mais oferta de modelos e são os que são mais vendidos para conforto e capacidade de estrada. Rigides são mais orientados para passeios menos técnicos, mas mais adequados para rotas de longa distância, pois são mais rolantes e geralmente têm maior autonomia. Os de suspensão dupla, por outro lado, sejam trilhas ou enduro, são recomendados para rotas de grande desigualdade e componente técnico e geralmente têm menos autonomia.Eu preciso de uma suspensão maior do que em um MTB convencional?
O conceito de E-MTB está focado principalmente em um tipo de ciclismo de montanha mais aventureiro, com um ponto de diversão radical. Portanto, optar por uma longa rota de suspensão, superior de 130 mm, sempre será uma boa opção se o que você está procurando for se aventurar através de testes mais exigentes e fazer rotas mais técnicas. Isso não penalizará excessivamente as habilidades de rolagem da bicicleta, devido ao pedalado assistido. No entanto, existem vários modelos curtos -Haul ou apenas suspensão frontal (o Sport XC chamado XC) altamente recomendado para passeios planos ou fáceis. Alguns modelos representativos desse tipo são Focus Raven2 e a raça BH ILYNX.Quanta energia do motor eu preciso?
Como já explicamos, o motor nominal do motor de uma bicicleta elétrica da montanha é de 250 w no máximo. Superar essa figura de poder implica homologizá -lo a um veículo a motor (no estilo de um ciclomotor), que requer inscrição e seguro, por isso não estaríamos mais falando sobre uma bicicleta elétrica para usar. Assim, todo o E-MTB que recomendamos adquirir neste guia terá 250 W de poder. As diferenças ao escolher estarão no torque ou torque, que é o atributo que você deve levar em consideração se o que está procurando for uma bicicleta elétrica com maior força de pedal. Abaixo de 80 nm, a entrega do poder será mais conservadora e natural em relação ao pedal do ciclista, enquanto acima será mais rápido e mais abrupto.Por que posso circular com um E-MTB?
Como regra geral, as bicicletas elétricas da montanha podem circular nas mesmas estradas ou trilhas que o restante das bicicletas convencionais. No entanto, em espaços naturais protegidos e, como o resto das bicicletas, seu uso por estradas e trilhas é mais restrito. Se você for rolar por uma área protegida, consulte os regulamentos específicos ou seu plano de gerenciamento para garantir que eles também divulgem bicicletas elétricas da montanha.Que autonomia um MTB elétrico tem?
A verdadeira autonomia de uma bicicleta elétrica da montanha dependerá de muitas variáveis: motor e motor de bicicleta, capacidade da bateria, peso do motociclista, tipo de rota, etc. Em média, podemos estabelecer um intervalo entre 30 km e 140 km, o último nos modelos com a melhor relação entre peso e capacidade da bateria. Alguns modelos oferecem assistência elétrica de até 160 quilômetros, mas o mais comum é que a autonomia é de cerca de 100 quilômetros.
Quanto custa a manutenção de uma bicicleta elétrica da montanha?
Se você está se perguntando se a manutenção de uma bicicleta eletrônica é superior à de uma bicicleta convencional, a resposta é que, para certos componentes da bicicleta, é. Eles são fundamentalmente três: a corrente, as pastilhas de freio e o pneu traseiro. Sua substituição por si só não implica um aumento nos gastos maiores que o de uma bicicleta de montanha convencional, mas ele terá que monitorar seu status de desgaste com mais frequência para evitar sepulturas sérias. Quanto ao sistema de assistência elétrica e ao software que o controla, ele não é comum para o visor e o motor estragar para uso nas recomendações dos grandes fabricantes. Os reparos, sim, podem aumentar o custo de manutenção porque são componentes eletrônicos. Além disso, nem todos os workshops de bicicleta estão preparados para reparar bicicletas elétricas.Para motociclistas com bom nível, um MTB elétrico pode ser uma opção atraente de segunda bicicleta para mais relaxados ou recuperação
