O manual do proprietário o ajudará a entender melhor como sua bicicleta elétrica funciona.Ao manter uma bicicleta eletrônica, a bateria desempenha um papel fundamental. O desempenho da nossa bicicleta dependerá do tratamento que dispensamos, em grande parte.
💡Deseja idéias para comprar algumas das melhores baterias para sua bicicleta? No Catálogo de Lecyclo Você tem uma seleção de modelos para prolongar seu pedal para o infinito.

O que acontece com o motor? Obviamente, é o outro elemento -chave, mas escapa ao nosso controle. Quase todo mundo é construído para que não precisem de manutenção. Eles geralmente são alojados em uma unidade Watert e autônoma, por isso raramente é necessário desmontá -los. Como proprietário da e-bike, você terá que manter a caixa do motor limpa e monitorar qualquer sinal de desgaste. Mas pouco mais você pode fazer. Se algo der errado, entre em contato com o fabricante para substituir a unidade completa antes de tentar qualquer reparo por conta própria.
Manutenção geral da bateria de bicicleta eletrônica
A bateria é uma prioridade absoluta quando se trata de abordar a manutenção da nossa bicicleta eletrônica. Mas não vamos enganá -lo. Todas as baterias de lítio envelhecem naturalmente, mesmo quando não são usadas. De fato, é aconselhável conservar uma bateria em boas condições é usá -la com frequência.

Se a bateria não recarregar por vários meses, será impossível recuperar seu desempenho original.Lembre -se de usar um carregador compatível para garantir que você esteja cheio e seguro. Em caso de dúvida, consulte o fabricante ou no manual do usuário. Se não for compatível com os valores de tensão e amperagem, sua bateria de bicicleta eletrônica poderá sofrer sobrecargas. Ao recarregar, a ordem em que você estabelece a conexão é importante. Primeiro, conecte o carregador à saída; Segundo, conecte a bateria ao carregador. Dessa forma, você evitará danificar a bateria devido a um choque elétrico direto. Mantenha a bateria em uma atmosfera seca e temperada, entre 15ºC e 30ºC. Se a sua bicicleta eletrônica tiver bateria removível, você terá fácil. Alguns fabricantes até oferecem capas de neoprene para que a bateria esfrie mais lentamente. Se for uma bicicleta de bateria integrada, você deve salvar sua máquina em frio.
Manutenção de uma bateria eletrônica no inverno
Se a sua manutenção de bicicleta eletrônica for sempre importante, a chegada do inverno exige atenção extra. Certamente você já ouviu mil vezes que as baterias não se dão bem com o frio. De fato, seu desempenho é reduzido no inverno e isso afeta a autonomia da sua bicicleta eletrônica. Por que isso acontece? Sem entrar em detalhes científicos, os íons de lítio das baterias de bicicleta eletrônica flutuam em um eletrólito líquido. Ao diminuir a temperatura, esse eletrólito se torna mais viscoso e solidifica, reduzindo sua condutividade. Os íons de lítio migram mais lentamente do ânodo para o cátodo e vice -versa. Em resumo: gostamos ou não, a realidade é que as bicicletas eletrônicas não são feitas para climas extremos. O ciclista, ou sim? Se você é uma das pessoas que continuam andando de bicicleta elétrica quando o inverno chega, parabéns. Uma ótima decisão que beneficiará sua saúde e seu bolso. Isso, o primeiro. Mas se você preferir deixar a bicicleta durante o inverno mais grosseiro, é o momento ideal para marcar uma consulta com seu distribuidor especializado e realizar uma manutenção de rotina.
Em temperaturas abaixo de zero, a autonomia da bateria de uma bicicleta eletrônica pode descer abaixo de 50%.A boa notícia é que é um problema temporário. A bateria funcionará novamente à medida que a temperatura aumenta. Uma maneira de enfrentar esse problema é rolar com uma bateria que foi preservada em um ambiente temperado até o último momento. Iniciado em março, é hora de levar em consideração algumas outras recomendações. Quando as temperaturas são muito baixas, é aconselhável optar por um desenvolvimento que permita que você role mais do que o normal (cerca de 80 pedalando por minuto) e da maneira mais uniforme possível. As partidas repetidas e as paradas consomem mais energia. Dessa forma, você otimizará a autonomia do seu dispositivo. Outra questão que pode ajudá -lo é usar altos níveis de assistência nos primeiros momentos. As descargas de energia mais poderosas contribuem para aquecer a bateria e otimizar seu desempenho. De certa forma, é algo semelhante ao que acontece com as pessoas. Ao fazer sua rota, use o modo Echo sempre que não precisar de energia máxima. Lembre -se também de que a resistência ao vento pode esgotar a bateria mais rápido do que em um dia calmo.

Manutenção geral do seu e-bike
Outra questão ligada à duração da bateria é a própria manutenção da bicicleta. Falamos sobre aspectos tão simples quanto limpeza, lubrificação ou estado das rodas. Eles não são problemas exclusivos de eletricidade, mas têm enorme importância e influenciam o desempenho do sistema elétrico. Em princípio, uma rotina de limpeza frequente evitará óxido e corrosão. Use um pano macio para limpar sua bicicleta após cada saída; Especialmente, se você está pedalando com mau tempo. Você pode usar a pressão sempre que não perceber diretamente no mecanismo ou nos pontos em que os rolamentos e os elementos móveis agem. Antes de limpar sua bicicleta em profundidade, remova a bateria. Se você acabou de chegar de uma rota com chuva, não se esqueça de secar a umidade que pode conter antes de conectá -la à fonte de alimentação. Quanto à limpeza da própria bateria, ela tenta manter os terminais ou conexões limpos e secos. Com um pano úmido, mais do que suficiente. Evite usar gordura ou óleo a todo custo, pois você pode causar corrosão da bateria. [Captation ID = "Apption_6825" align = "alignnone" width = "744"]
Uma graxa correta de transmissão e pneus de pressão corretos economizam esforço na bateria de uma bicicleta elétrica.No terreno pavimentado, uma baixa pressão gera um efeito de arrasto que implica uma perda de velocidade. É necessário mais energia para atingir a velocidade ideal desejada. Com as bicicletas eletrônicas da montanha, por estradas e testes, ocorre o oposto. As rodas excessivamente infladas evitam tração adequada, falta de energia. Nos dois casos, sua bicicleta eletrônica compensará esse desequilíbrio, mascarando o problema, mas esgotando a bateria mais rápido do que desejável. Finalmente, antes de rolar, verifique se a bateria está carregada 100%. Não há nada mais fatídico do que andar na bicicleta e verificar se você só tem uma barra de bateria. Você pode quebrar sua rota.