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Prós e contras de bicicletas sérias com garfos de suspensão

Prós e contras de bicicletas sérias com garfos de suspensão

O túmulo está na moda. As bicicletas de cascalho tornaram -se cada vez mais populares nos últimos anos, graças à sua versatilidade e à sua capacidade de rolar pelo terreno de asfalto. E desde que um novo segmento ou modalidade invadida o mercado não leve tempo para alcançar melhorias e inovações técnicas dos principais fabricantes. No caso de cascalho, essas inovações foram realizadas desde o escopo das suspensões. Primeiro, vimos como os componentes com maior capacidade de absorção chegaram ao mercado, como vigas com flexão, guidão com fitas de gel e até poderes para absorver as irregularidades da terra. Mas o que parece estar destinado a mudar o túmulo, como a conhecemos, são os garfos de suspensão importados da bicicleta de montanha. Rockshox foi quem abriu o fechamento quando lançou seu modelo Rockshox Boquoshox Rudy XPLR e o mercado telescópico reverb AXS XPLR em 2021. Ambos os periféricos foram projetados especificamente para cascalho e ofereciam um sistema de amortecimento herdado do ciclismo da montanha. -> Compre bicicletas serlais Desde então, diferentes marcas de bicicleta incorporam as suspensões como outro componente em seus modelos Serlal. Assim, por exemplo, o Suspensão do Canyon Grizl, com o Rudy Fork of Rockshox Origin. Aceno BMC URS LT, uma bicicleta espetacular para sepultura com microssuspensões de 20 mm tanto no garfo quanto na área central. Tanto o sistema de amortecimento frontal quanto a traseira estão ocultos e podem ser ativados e desativados girando um mostrador na cobertura elétrica deste modelo da marca suíça. Outras bicicletas que revolucionaram o segmento off-road em 2022 tem sido o Diverge Str Com seu inovador sistema de suspensão dupla futura de choque, que oferece amortecimento de 20 mm na frente e 30 mm atrás. Segundo Specialized, a suspensão traseira foi projetada para mover a poltrona para neutralizar o movimento da roda traseira ao impactar com o solo. É certamente uma revolução. [Captation ID = "Apption_6513" align = "alignnone" width = "900"]Bicicleta Serla (Imagem: Coen van de Broek - Unsplash)[/caption] Mas ... bicicletas realmente sérias precisam de sistemas de suspensão ou é simplesmente uma peça de marketing dos fabricantes para distinguir seus modelos do restante e ganhar participação de mercado? Antes de inserir os detalhes, é importante ter em mente que as bicicletas de cascalho nem sempre vêm com garfos de suspensão. Por muitos anos, essas bicicletas foram simplesmente versões mais resistentes e versáteis das bicicletas da estrada com uma etapa mais ampla da roda e um eixo de pedalier mais alto para se adaptar melhor à terra fora do asfalto. Não foi relativamente pouco tempo que algumas marcas começaram a incorporar garfos de suspensão e sistemas de amortecimento em suas bicicletas sérias. Em outras palavras, temos praticado sério sem incorporar suspensões. O que nos faz pensar que eles serão uma necessidade de que não desistiremos no futuro, como aconteceu com outras inovações, como as rodas de 29 "em ciclismo nas montanhas ou alterações no ciclismo da estrada? Veremos as vantagens e desvantagens dos garfos de suspensão em bicicletas de cascalho.

Vantagens de garfos de suspensão em bicicletas serlais

[Captation ID = "Apption_6507" align = "alignnone" width = "900"]Ciclista de bicicleta Serla (Imagem: Dmitrii Vaccinium - Unsplash)[/caption] Entre as vantagens oferecidas pelos garfos de suspensão para bicicletas sérias, destacamos o controle, a tração de frenagem e a ajuda de direção.

Maior conforto

Uma das principais vantagens dos garfos de suspensão é que eles podem ajudar a amortecer o impacto dos buracos e as irregularidades da terra. Isso pode tornar a experiência de rolar muito mais confortável, especialmente em longas viagens ou em terras muito robustas. Ao absorver as irregularidades do terreno com maior eficácia, evitamos esse sentimento de dormência nas bonecas tão frequentes que ocorre quando fazemos corridas longas.

Maior controle

Os garfos de suspensão também podem ajudar a melhorar o controle de bicicletas, especialmente em terras mais técnicas. A suspensão pode ajudar a manter as rodas em contato com o solo o tempo todo, o que faz com que a bicicleta pareça mais estável e previsível e ajude a prevenir subvisores. Esse sentimento de controle é especialmente notável em situações em que o freio é necessário com maior agressividade. Quando você está pedalando em uma área cheia de buracos em um ritmo eleito, a potência de frenagem da roda dianteira é mais consistente com um garfo de suspensão, já que o pneu está em contato com o terreno.

Maior segurança

Uma conseqüência dos dois pontos anteriores é que a sensação de dirigir é mais segura o tempo todo. Os garfos de suspensão também podem ajudar a proteger a bicicleta contra golpes e choques, especialmente em terras muito robustas. Isso pode ser especialmente útil para os ciclistas que planejam fazer longos passeios.

Desvantagens dos garfos de suspensão em bicicletas serlais

  Bicicleta Serla O principal contra o qual colocamos em bicicletas sérias com suspensão é que elas realmente contribuem com muito pouca rota, apenas 30 mm ou, na melhor das hipóteses, 60 mm, para que não ofereçam uma suavidade tão grande quanto presumem. Eles absorvem, sim, mas pouco. Não pense que uma bicicleta séria com garfo de suspensão pode substituir uma bicicleta semi -rígida da montanha XC, porque eles não têm nada a fazer. Os objetivos também não são dos caminhos técnicos, no final é um carro SUV, não um 4x4.

Maior peso

Uma das desvantagens dos garfos de suspensão é que eles podem adicionar um pouco de peso à bicicleta. Não é uma grande diferença, mas se você é um ciclista para quem arranhar algumas centenas de gramas, é importante, deve levar em consideração antes de decidir uma bicicleta dessas características.

Maior manutenção

Uma das razões pelas quais muitos motociclistas vão para o túmulo se deve à facilidade de manutenção que oferecem em relação a uma bicicleta de montanha. Biciciclas de cascalho com garfos de suspensão adicionam uma dose extra de complexidade. Eles têm peças móveis e precisam ser mantidas e regulamentadas de tempos em tempos. Isso pode ser um pouco mais trabalhoso do que ter um garfo rígido, especialmente se você não estiver acostumado a trabalhar em sua bicicleta.

Preço mais alto

É óbvio que toda a inovação que chega ao mercado é paga e as bicicletas sérias com garfos de suspensão custam mais do que seus rígidos colegas. A diferença de preço compensa? Isso valoriza melhor para si mesmo, mas se você não vai aproveitar as suspensões ou fazer rotas longas poderá não compensar.

Suspensões muito básicas

É isso que comentamos um pouco mais altos e graves, com passeios muito pequenos e sistemas de amortecimento muito básicos. Isso afeta logicamente o rendimento da bicicleta.

Conclusões

Em resumo, os garfos de suspensão podem ser um ótimo aliado para uma bicicleta séria e proporcionar uma dose extra de conforto e controle sobre ciclos off-road, especialmente se você planeja fazer passeios longos ou terras muito robustas. No entanto, também existem algumas desvantagens que você deve levar em consideração, como peso adicional, complexidade de manutenção e preço. No final do dia, a melhor opção dependerá de suas necessidades e preferências pessoais. Se você está considerando a compra de uma bicicleta séria com o Suspension Fork, não deixe de avaliar o uso real que você fará com ela e considere as vantagens e as desvantagens antes de tomar uma decisão.
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