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Rodas de 27,5 "VSA Wheels of 29", que opção é melhor na bicicleta de montanha?

Rodas de 27,5 "VSA Wheels of 29", que opção é melhor na bicicleta de montanha?

Nós gostamos da montanha. As trilhas, as trilhas duras, os testes ... A bicicleta de montanha é um passe. Até agora, todos concordamos e, embora o ciclismo de estrada e o CX sigistro possa gerar enorme felicidade, acho que todos concordaremos que o BTT nos fornece algo especial. Que algo que eu entendo em duas direções: contato direto com a natureza e o tremendo esforço físico que também supõe uma diversão maior devido ao fator técnico dessa modalidade. Agora, nem todas as bicicletas são projetadas para o mesmo uso e, dependendo dos componentes que carregamos, desfrutaremos mais ou menos. Um dos elementos que fazem a diferença são as rodas. Até não muito tempo atrás, todas as bicicletas montanhosas montam rodas de 26 ". Agora, o mercado joga através das de 29 e 27." 5. Qual medida da roda é melhor? Vamos compará -las. >> As rodas da montanha de 26 "são realmente mortas?

Que rodas são mais rápidas?

Rodas de bicicleta de montanha Aquele que escreve para você fala com o conhecimento da causa, já que eu possuía um Rockhopper especializado de 26 ”, um finalista de 27,5” Mondraker de 27,5 ”e vários modelos de 29”, entre os quais meu atual canyon Excel excede o SLX 9.0. Em termos de velocidade, não há cor. O tamanho maior da roda gera uma maionese em inércia, que é uma magnitude que fala da energia cinética que cada ponto do exterior e tangencial de um volante possui (uma circunferência girando em torno de um eixo). Maior massa e maior distância do eixo, geram maior energia e, portanto, mais velocidade. Portanto, e com base na física, podemos dizer que uma roda de 29 ”torna uma bicicleta mais rápida com o mesmo esforço do ciclista. No entanto, há um problema: aceleração. >> O que você precisa saber para comprar algumas rodas de bicicleta de montanha A energia que as rodas tem é alcançada com o pedalador, ou seja, o esforço físico do ciclista, e é evidente que, para iniciar o movimento em uma bicicleta com rodas de 29 ”, é necessário um esforço maior do que em uma bicicleta com rodas de 27, 5 ". Por outro lado, uma vez que a bicicleta foi jogada, com 29 ”menos esforço é necessário para manter a velocidade, graças à maior energia do volante de inércia (ou momento de inércia, se falarmos sobre pontos específicos do telhado).

Quais rodas são mais gerenciáveis?

Ciclista de bicicleta de montanha Para aumentos técnicos, uma bicicleta de 27,5 ”pode ser mais prática. Com base no que é comentado no ponto anterior, menos esforço é exigido pelo ciclista ao fazer ritmo e a partir de permanecer em pé. No entanto, se falarmos sobre declínios, a controvérsia começa. A grande maioria de Ciclistas de descida e enduro que eles carregam - ou carregados até recentemente - bicicletas com rodas de 27,5 ”. Isso ocorre porque um tamanho de roda inferior é mais fácil de manusear, portanto, a manobrabilidade nas zonas técnicas aumenta em relação a 29 ”. Mas e o comum dos mortais? 90% dos que fazem ciclismo nas montanhas não estão mergulhando rios DH, é assim. É por isso que poderíamos falar sobre o fato de que o conforto prevalece ao enfrentar pedras, troncos e áreas quebradas diante da capacidade de manobra. Não é o nosso ciclismo, está claro. >> as vantagens de usar rodas de tubarão em bicicleta de montanha Vamos dar um exemplo: você está seguindo um caminho estreito, onde não há muitas opções quando se trata de evitar obstáculos. De repente, um pouco Rockgarden seguido por um pequeno tronco cruzado ao longo do caminho. Nesse caso, um diâmetro maior de roda favorece que você pode passar por essa área sem quase nojento. Pelo contrário, se esse pequeno tronco estivesse girado 90 graus, isto é, no eixo longitudinal do caminho, com rodas de 27,5 ”, você poderia colocar a bicicleta melhor para evitá -la.

Que rodas oferecem mais tração?

Aqui, os pneus de 29 ”vencem por uma vitória, já que uma roda, sempre comparada à mesma pressão, gera uma pegada maior, maior o seu diâmetro. Lembro -me de que a tração é tudo no ciclismo da montanha, especialmente escalando. Descendo, é verdade que também representa uma grande vantagem, mas principalmente devido à capacidade de absorver impactos e irregularidades do terreno, uma vez que uma superfície de contato maior e uma quantidade maior de ar dentro do teto geram maior conforto. Nesse ponto, as pressões devem ser levadas em consideração, mas isso é algo que talvez devêssemos abordar mais minuciosamente em outro artigo.

Não é uma questão de peso

Há mais e mais ciclistas de montanha obcecados em ter a bicicleta mais leve possível. O peso pode ser um fator a ser considerado ao escolher uma bicicleta de montanha de 27,5 ”ou 29”, mas não é. As rodas de 27,5 ”estão atualmente montadas ou em tamanhos pequenos (Xs e S) ou em bicicletas enduro e DH, embora com bolas de telhado bastante generosas, cerca de 2,6”. >> A chave para aliviar o peso da sua bicicleta está nas rodas Portanto, se compararmos duas bicicletas no tamanho M, uma com rodas de 27,5 ”e cobriram 2,6” e outra com rodas de 29 ”e cobertas de 2,2”, a questão da diferença de peso é diluída.

Além de rodas, solução para todos os problemas?

Embora já tivéssemos três tamanhos de rodas claramente diferenciados, mesmo por modalidade, agora a indústria enrola o cacho para salvar a todos nós com a chegada dos tamanhos positivos: 27,5 ”mais e 29” Plus (especificado em alguns casos como 27,5 " + e 29 "+). As rodas de 27,5 ”mais, por diâmetro (incluindo suas capas generosas), podem ser comparadas a 29”. É assim que vemos que uma roda de 27,5 ”+ com um teto de 3,25”: possui praticamente o mesmo diâmetro que uma roda de 29 ”com um teto de 2,35”. O fato é que, nessas condições, a roda menor nos dá maior conforto graças a uma bola maior, maior tração graças a uma pegada maior (a baixas pressões) e uma absorção semelhante de irregularidades do terreno e da roda da inércia. O único problema é que se poderia dizer que eles são pouco rolantes, uma vez que a pegada é significativamente maior, especialmente no eixo transversal (amplo). >> Bem-vindo às semi-fatores: as rodas de 27,5 "mais Se falarmos sobre rodas de 29 ”+, estamos indo para uma roda muito grande. Eles são o que poderíamos se parecer com a irmã mais nova de Fatbike, bicicletas que realmente falharam no mercado, mas com maior diâmetro (a madrugada de gordura são ou foram, 26 "). Com capas de mais de 3 ”em todos os casos, as bicicletas com rodas 29”+ são recomendadas para pessoas muito altas. Pela minha experiência e conhecimento, eu diria isso por mais de 1,95m.

Que medida de rodas é a minha favorita?

Na ausência de ter tentado modelos grandes dimensões, embora eu tenha configurado em gordura, acho que o padrão de 29 ”para tamanhos médios é imbatível. A técnica é adquirida, que deixa de ser um problema na maioria das situações. E com as capas apropriadas, temos um tipo de bicicleta muito capaz, tanto em altos e baixos exigentes quanto em mais áreas rolantes, onde é claramente muito superior ao restante das opções. E você, que tamanho da roda você prefere?
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