As bicicletas eletrônicas não são mais bicicletas convencionais às quais um motor elétrico foi adicionado para poder subir nas encostas e caminhos mais facilmente pronunciados. É uma nova disciplina com um conceito de uso particular.
Tanto que até mesmo
A UCI decidiu criar uma Copa do Mundo de Ciclismo para bicicletas elétricas de montanha.
As bicicletas eletrônicas crescem em popularidade e vendas. Os principais fabricantes de bicicletas do mundo já têm amplas faixas de bicicletas elétricas de montanha em seus catálogos. No começo, eram modelos convencionais com um motor acoplado. Mas pouco a pouco eles evoluíram para o que são hoje:
Uma categoria de bicicleta.
As bicicletas elétricas de montanha oferecem pinturas mais robustas, capazes de apoiar maiores tensões e esforços. E felizmente,
Tanto as dimensões de seus motores quanto as de suas baterias começam a ser reduzidas, oferecendo designs mais limpos e integrados.
Eles são mais bonitos, mais eficientes, oferecem melhores benefícios e, por que não dizer, permitem mais rotas de longa distância e parcelas de caminhos a toda velocidade.
[IRP Posts = "3078" Nome = "The Best Road Electric Bicycles for 2019"]
Se você vai comprar uma bicicleta eletrônica elétrica da montanha em 2019, em Tuvalum, fizemos uma seleção com alguns dos modelos que mais gostamos e que você deve levar em consideração antes de decidir. Qual você prefere?
Specializado Turbo Levo S-Works
Especializado Foi um dos primeiros fabricantes a apostar no segmento de bicicletas elétricas. Agora ele também foi um dos primeiros a conceber as bicicletas eletrônicas como uma categoria de sua própria bicicleta.
A nova
Turbo Levo 2019 especializado 2019 Não é uma versão elétrica de um modelo convencional.
É uma bicicleta completamente desenvolvida para uso puramente e-biker.
Não é uma atualização do Turbo Levo que o fabricante S apresentou em sua gama de 2018, mas é uma bicicleta completamente nova. Possui uma geometria de trilha e uma montanha remanescente do Specialized Stumpjumper.
O Specialized Turbo Levo S-Works é provavelmente a bicicleta de montanha elétrica com suspensão mais clara no mercado.
O Turbo Levo S-Worors especializado está equipado com rodas de 29 ", altere as suspensões SRAM XX1 1x11 e 150mm no garfo frontal e no amortecedor central. Dificuldades em manter a tração.
Uma das características mais destacadas do Turbo Levo S-Works especializado é o seu peso, menos de 20 quilos. Provavelmente é a bicicleta de montanha elétrica suspensa dupla leve no mercado.
Essa redução de peso é devida em grande parte para montar um motor menor e leve do que o que possuía o intervalo anterior. Ele pesa aproximadamente 800 gramas a menos. Apesar de ser um motor mais contido, ele desenvolve um poder nominal de 250W.
Possui Bluetooth para conectar a bicicleta a um dispositivo Garmin ou ao telefone celular.
A Specialized diz que este novo Turbo Levo tem até 40% mais autonomia no modo elétrico, graças ao fato de ter uma bateria de 700Wh. Esta bateria está totalmente integrada ao tubo inferior. Além disso, é removível.
Existem 2 aspectos que se destacam de quão bem integrados o motor e a bateria estão na caixa de bicicletas. O primeiro é sua estética.
Se você não olhar para o pedalier, ele praticamente passaria por uma bicicleta de montanha convencional.
O segundo aspecto para valorizar sua aparência integrada é que, mesmo carregando com uma bateria de 700Wh e um amortecedor central, há espaço mais do que suficiente no tubo inferior da caixa para conectar um rack de garrafa de medidas padrão.
https://youtu.be/15sI2aopFTQ
Porque gostamos? Porque não é uma bicicleta de montanha que foi acoplada a um motor e uma bateria, mas um modelo concebido desde o seu início para a prática da bicicleta eletrônica. Também gostamos da conectividade que ele oferece. Através de um botão, a bicicleta pode ser conectada via Bluetooth a uma garmin ou telefone celular.
Haibike Xduro Alltrail 5.0 Flyon
O
Haibike Xduro Alltrail 5.0 Flyon é
Uma das bicicletas elétricas mais avançadas do mercado do mercado. A marca alemã não poupou esforços para desenvolver tecnologia de vanguarda no campo das bicicletas eletrônicas.
Fruto de seu trabalho em P&D é a plataforma Flyon, um sistema com o qual
Haibike Ele deseja estabelecer um novo padrão em design, benefícios e tecnologia.
Haibike Xduro Alltrail 5.0 Flyon incorpora um dos motores com a melhor relação entre peso, consumo e força da força. É um motor de 250W desenvolvido pela própria marca que oferece um par de até 120 nm.
Um meton de Newton (NM) é uma unidade de medição do esforço de torção. Representa a capacidade do motor de produzir um trabalho. Em outras palavras, é a medida do desempenho motora à medida que a força é entregue. A maioria das bicicletas elétricas da montanha tem um par entre 70 nm e 90 nm. O Flyon de Haibike oferece 120 nm.
O Haibike XDURO Alltrail 5.0 Flyon Bicycle não apenas possui um motor elétrico mais poderoso.
Ele também possui uma das baterias com maior capacidade, com 630 WH. É uma bateria removível que pode ser carregada para 80% em apenas 60 minutos.
O sistema elétrico possui cinco modos de assistência provável a partir de um controle remoto localizado sob o guidão. Também tem
Uma tela no centro do guidão que mostra dados reais de tempo: Pulse, consumo de calorias, quilômetros viajados, cadência, velocidade, etc.
Outro dos aspectos mais notáveis dessa bicicleta é que ela possui um sistema de iluminação integrado à pintura. O fabricante chama o sistema Haibike Skybeamer e
Funciona como as luzes de um carro para circular à noite. Eles são ativados automaticamente, pois incorporam um sensor de luz. Também pode ser controlado manualmente a partir de um controle remoto.
https://youtu.be/kx-WZKpsrUU
Porque gostamos? Porque quais e-bikes do futuro serão progressos. Esta bicicleta é feita para fornecer assistência elétrica em rotas longas. Muito longo. Sua bateria é carregada em 80% em apenas 60 minutos, sem precisar conectar várias horas.
Canyon Spectral: em 8.0
O
Canyon Spectral: em 8.0 É uma bicicleta elétrica projetada para motociclistas que gostam de realizar declínios técnicos exigindo caminhos e seções, mas aqueles que não gostam de ter que empurrar a bicicleta para carregá -la.
É uma bicicleta projetada para o motociclista que não é formado com o mesmo tipo de rota, mas procura caminhos e seções de diferentes tipologias e dificuldades técnicas, rima conforto e manobrabilidade.
Embora
Canyon Indica que essa bicicleta é concebida para a prática da trilha, a verdade é que ela tem todos os elementos para os amantes de enduro, incluindo suspensões de 160 mm de origem da Fox.
Além disso, dependendo do tipo de direção que você prefere ou da terra que você vai espremer,
Você pode variar a geometria da sua imagem para adaptar o espectral do canyon: em 8.0 às demandas de cada rota.
O apoio que mantém o amortecedor central na pintura tem um mecanismo que permite que você avance e para trás. Dessa maneira, os ângulos do tubo da poltrona e do tubo de direção são modificados em até 0,8 graus. Com o mesmo sistema, você também pode variar a altura do pedalier em até 11 mm.
The Canyon Spectral: em 8.0 Desena rodas de diferentes medidas: 29 "para a frente e 27,5" para a traseira.
Uma das características mais impressionantes que o Canyon incorporou a essa bicicleta elétrica é a mistura de medições nas rodas. Monte um pneu de 29 "na roda dianteira e outro de 27,5" com um pneu mais largo na parte traseira.
É uma solução que vem do mundo dos motocross proporcionar maior manobrabilidade nas descidas e mais tração nas subidas mais íngremes.
Quanto ao seu sistema elétrico, o canyon espectral: no 8.0 está equipado com um motor de 250w e um 504 WH. Ambos são de origem shimano e permitem rolar entre 30 e 80 quilômetros. A bateria não está integrada à caixa.
https://youtu.be/YzAqIiVVAa4
Porque gostamos? Porque proporciona a mesma sensação de conduzir uma bicicleta de enduro e montagem convencional, com a adição de oferecer uma ajuda elétrica para as subidas mais íngremes. A 'invenção' de colocar rodas de diferentes medidas na frente e atrás oferece melhor tração e manobrabilidade.
Amp BMC Trailfox One
O fabricante suíço
BMC Também levou a sério ao desenvolver uma bicicleta de montanha elétrica com um design de motor e bateria totalmente integrado na caixa.
O resultado é o intervalo de amplificadores do Trailfox. Embora ele mantenha semelhanças - e não apenas no nome - com o Trailfox convencional, o BMC afirma que é realmente
Uma bicicleta de montanha totalmente nova, concebida para rolar por caminhos sinuosos em alta velocidade.
O
Amp BMC Trailfox One baseia -se para praticar um
Trilha e todo o estilo de direção da montanha mas com
As particularidades do ciclismo da montanha com bicicleta elétrica.
Para fazer isso, o BMC ajustou a geometria do Trailfox convencional para adaptá -lo às necessidades de uma bicicleta elétrica, melhorando a suspensão com pivôs maiores para compensar cargas e torções extras. O resultado
É uma bicicleta muito ágil que permite rolar confortavelmente ao longo de rotas de longa distância, combinando alongamentos com descendência com declínios.
O amplificador BMC Trailfox One está equipado com uma caixa de carbono que ajuda a clarear a máquina e a origem da raposa com viagens de 150 mm.
A transmissão elétrica é formada por um motor Shimano Steps de 250W e uma bateria integrada na caixa de 500Wh. O sistema de assistência oferece 3 modos de propulsão elétrica:
- ECO: Recomendado para dirigir suave em uma longa rota.
- TRAIL: Entrega de até 60% da potência do motor, adaptando -o à cadência do pedal.
- Boost: Entrega o tempo todo O máximo disponível.
https://youtu.be/f5_BrTIPicg
Porque gostamos? Porque oferece um grande equilíbrio entre agilidade e manobra. É uma bicicleta com a qual você pode rolar muito rapidamente por caminhos de uma maneira confortável. Ele também permite que você ataque as descidas mais técnicas com a mesma resposta que uma montanha.
Transe gigante e+ sx pro
Giant é um dos maiores fabricantes de bicicletas do mundo. Possui modelos que cobrem todas as faixas e modalidades de uso tanto para a prática de ciclismo de estrada quanto para a bicicleta de montanha.
É por isso que não é estranho que ele também tenha uma ampla gama de bicicletas elétricas para o ciclismo das montanhas. A última geração dessas ofertas
Uma estética totalmente integrada, com o motor e a bateria escondida na foto. Portanto, é difícil diferenciá -los de uma bicicleta convencional.
A aposta de
Gigante No segmento de bicicletas eletrônicas, baseia-se na criação de versões elétricas de seus modelos mais característicos para cada estilo de condução. O
Transe gigante e+ sx pro É a variante motorizada do transe gigante e, como tal, herda seu espírito puramente da trilha, com alguns toques.
O gigante Trance E+ SX Pro possui uma geometria e suspensões destinadas a melhorar seu desempenho por caminhos descendentes. Ele vem equipado com um garfo de origem da Fox de 160 mm.
O transe gigante E+ SX Pro permite ativar ou desativar o modo elétrico sem separar as mãos do guidão, graças a um comando chamado Ride Control One
Dessa maneira, abrange as demandas de motociclistas que procuram uma bicicleta de assistência elétrica para espremer as rotas longas máximas de toda a montanha e enduro, nas quais antes de desfrutar de abaixar, você precisa realizar subidas íngremes, onde é necessária uma dose extra de energia.
Este poder fornece isso
Um motor de origem Yamaha que oferece 5 modos de assistência elétrica. A bateria é de 500Wh, o que facilita a programação de saídas longas de 100 km ou mais. É cobrado por 60% de sua capacidade em uma hora.
Os diferentes modos de assistência do motor são controlados a partir de um comando alojado no guidão que as chamadas gigantes controlam um.
Uma vantagem desse mecanismo é que não é necessário remover a mão do guidão para ativar, desativar ou alterar o modo elétrico. Ele também possui conectividade Bluetooth para conectar a bicicleta a um aplicativo ou um dispositivo Garmin.
Para favorecer o conforto de dirigir em rotas longas,
O transe gigante E+ SX Pro tem clínicos mais próximos do que os convencionais. Dessa maneira, é alcançado que a distância entre os pedais é a mesma que nas bicicletas convencionais da montanha, embora no meio carregue um motor.
Também vem padrão com
27,5 "mais rodas e transmissão SRAM X01 Eagle.
https://youtu.be/i1kVSnDSTks
Porque gostamos? Porque você pode lidar com os diferentes modos de assistência elétrica diretamente do guidão, sem precisar remover uma mão para pressionar qualquer botão da imagem. Seu motor oferece o poder de maneira satisfatória, sem a qualquer momento dar a sensação de que fica muito curto ou muito tempo.
