Com este post, não pretendo convencer ninguém, mas para demonstrar por que os tubels são um sistema anti -enxerto praticamente infalível.
Se você está duvidando entre andar
Rodas com câmera ou sistema sem câmara de aus, aqui estão alguns motivos de contas sobre os quais eles valem o segundo.
Em primeiro lugar, é necessário indicar que as rodas de tubarões requerem manutenção. É mínimo e bastante econômico, mas não podemos esquecer, porque o líquido que essas rodas carregam tem uma certa vida útil e é necessário renová -lo.
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Um dos fabricantes mais renomados,
Joe's No Flats, indica em seus produtos que o fluido de cócegas deve ser substituído a cada, pelo menos três meses. Isso ocorre porque as cobertas transpiram por micro-by e, portanto, o líquido tende a secar.
O líquido sem câmara é baseado em uma mistura de amônia, água e algum adesivo químico, como o látex. Cada fabricante tem sua fórmula secreta, mas basicamente esses são os elementos usados.
Isso pode ser feito caseiro, como você pode encontrar em dezenas de vídeos na internet, mas eu tentei a mim mesmo e a verdade é que ela não sai muito mais barata do que comprar um litro nas lojas.
Como funciona o cigarro
A base da operação desse líquido, que repousa dentro do teto (deve estar pronto para câmara de ar, assim como o pneu), é que, a baixa pressão e com uma fuga de ar por um pequeno punção, o líquido vai para o buraco, e ajudado por seu composto adesivo e pelo vazamento de pressão, sele a área com bastante segurança.
É verdade que a pressão está perdida, mas não desce do 1bar, para que possamos terminar a rota confortavelmente sem sair da bicicleta. Se tivermos uma bomba ou CO2, isso não significará o menor problema.
Quais são as capas e os pneus "prontos para câmeras de câmara"
Para converter as rodas da nossa bicicleta de montanha no sistema sem câmara de ar, precisamos de ambos os pneus e a capa para estar "pronto para câmara de ar".
Isso significa que o fabricante preparou esses componentes para poder remover as câmeras e poder usar uma válvula sem cigarro especial. São válvulas com utensílios destacáveis e podem ser comprados em conjunto com o líquido e o fundo do pneu.
Esse último elemento é muito importante, pois o pneu deve ser completamente isolado de fora, sem vazamentos de ar. Se o fundo do pneu estiver danificado ou não colocamos o novo, saberemos quando apresentarmos o líquido e inchar a roda.
Se houver vazamentos, o líquido nos tornará Chivato (é bastante escandaloso).
O selo de fluido sem câmara de líquido todas as perfurações?
Pois não. Infelizmente, não é confiável a 100%, por isso é recomendável transportar uma câmera, caso o cigarro não exerça sua função.
E quando isso acontece? Bem, nos casos de rajas no convés. Um orifício superior a 3mm não será selado pelo fluido, de modo que um sistema de reparo de punção realmente eficaz, mas não válido, geralmente é usado se encontrarmos rajas ou grandes orifícios desses 3 mm.
Neste caso dramático, uma câmera deve ser usada. A válvula de tubess e líquido deve ser removida e configure a câmera.
https://tuvalum.com/blog/ruedas-antipinchazos-bicicletas/
Sim, há um pequeno truque para esses rajas, embora eu nunca tenha sido capaz de verificar sua confiabilidade. Consiste em colocar dentro do telhado, nadando entre o fluido de cócegas, pequenos pedaços de cordão de sapatos, com cerca de 5 mm de comprimento.
Os gurus do setor comentam que, neste caso, Rajas de até 3 mm seria selado, sem necessidade, até mais velho. Insisto, são invenções e teorias populares, não mais apoiadas do que por algumas experiências pessoais de algumas.
A grande vantagem do cigarro: redução de peso
Embora seja verdade que, como um sistema anti -infinito, é ótimo, já havia sistemas semelhantes, como câmeras com líquido dentro.
No entanto, o fato de poder eliminar a câmara da equação nos faz economizar cerca de 150 gramas de peso em nossa bicicleta, uma redução de que, se tentarmos aplicar em guidão, concha ou outros componentes, seria muito caro.
Rolando para baixas pressões
Outra vantagem é a possibilidade de poder rolar a baixas pressões sem medo da temida picada para "picadas de cobra" da câmera. Rolando em baixas pressões, ou seja, 1,4 bar, por exemplo, é algo muito comum em nossos dias.
As cobertas largas, de mais de 2,2 ”, nos dão uma ótima bola e, com pressões de 1,4 a 1,5 bar, temos melhor tração aumentando, e maior segurança para baixo e na passagem através da curva, além de maior conforto em áreas de pedra muito .
Sim, devemos levar em consideração o peso do conjunto de bici-ciclistas ao escolher pressões, mas é claro que com rodas sem câmara de ar podemos diminuir em qualquer caso de 2 bar sem medo de perfurações ou decalões.
Neste ponto, vale a pena destacar um produto relativamente novo no mercado: Panzer. Falamos sobre uma espécie de 'churro da piscina' de espuma, que é colocada dentro do telhado, e isso evita não apenas que discordemos, mas também que podemos acertar o pneu no caso de uma repentina perda de pressão por uma punção generosa.
Esses sistemas têm uma grande desvantagem e absorvem o fluido sem câmara de ar. Se em um conjunto normal de tubessário, devemos substituir os 60-70 ml de fluido de cócegas (conversamos sobre 29 ”) a cada três meses, usando essas proteções do tipo panzer, devemos substituir o líquido no meio do tempo.
Quanto custa se mover em rodas de tubarões?
Se a sua bicicleta não for relativamente moderna (estamos falando de 2017 em diante), um kit sem câmara de câmara pode ser comprado por cerca de € 30, embora você também deva alterar as cobertas, pois os tubos prontos são menos porosos e, portanto, adequados para este sistema anti -infinito .
Rotas sem câmara de ar na estrada
Esta é outra música. Falamos sobre pressões de 6-7 até 8 bar e, portanto, muita força para apoiar o ponto de vazamento de pressão para o líquido.
Para pressões de até 5 bares, é mais do que comprovado que o cigarro é um grande sistema anti -infinancia, especialmente antes de orifícios muito finitos, causados por uma unha pequena ou pequenos cristais.
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Estaríamos conversando neste caso de capas de 28 ou 30 mm. Para 25 ou mesmo 23 mm de tampas. No ciclismo de estrada, o cigarro é realmente muito verde e ainda precisa da evolução, pois 7-9 bar não é eficaz.
Em conclusão, eu recomendo fortemente o uso de rodas de tubarões em bicicleta de montanha. Mas, embora eu o use há vários anos e estou mais do que satisfeito, nunca saio sem uma câmera no tambor das ferramentas por precaução.
