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Assault no Sky Train

Assault no Sky Train

Michal Kwiatkowski foi campeão mundial em Ponferrada em 2014 e é considerado um dos grandes talentos do ciclismo nos últimos anos. Mas David Brailsford, o chefe do céu, decidiu deixá -lo de fora da turnê de 2016 da França. Por mais surpreendente que pareça, a única razão é que o polonês não deu o nível no calendário gracioso de abordagem do Boucle, e que hoje o céu é como um tipo de seleção mundial de corredores, escolhida para não deixar nem um fim solto no Froome's Passeie em direção à sua terceira camisa amarela em Paris: Geraint Thomas, Mikel Landa, Wouter Poels, Sergio Henao, Vasil Kiryienka, Mikel Snow, Ian Stannard e Luke Rowe. Digamos que os quatro primeiros sabem como contestar uma classificação geral, que Kironka tem sido o ouro mundial em Counterreloj, que Mikel Snow venceu até três etapas da Rainha da Montanha entre a volta e as costas e que Stannard e Rowe tocaram os 5 primeiros em Flandres e Roubaix. [Captation ID = "Apption_2828" align = "alignnone" width = "900"]Alberto Contrariamente Imagem: Shuttersock[/caption] Enquanto a imprensa especializada se pergunta, caso seja a melhor equipe já vista no Tour de France, Alberto Contador, que, como Froome busca sua terceira vitória nos campos de Elyséeos, fala que não haverá escolha a não ser “dar a eles a testemunha Para controlar a carreira. Eles têm uma equipe. Na última grande referência antes da turnê, o Dauphiné Libéré, o céu semeia o pânico na montanha: Mikel Landa, Wouter Poels e Sergio Henao eram os vínculos da cadeia de controle, capazes de marcar um ritmo tão árduo que ninguém podia ataque ao seu chefe. E se eles estivessem em uma quinta março, adequados apenas para os maiores, Froome até teve um sexto para terminar e vencer a corrida. Sempre que ele derrotou no Dauphiné, os britânicos acabam imponentes na turnê (2013 e 2015).
"A imprensa especializada se pergunta, caso seja a melhor equipe já vista no Tour de France"
Portanto, muito poucos se atrevem a dizer que o corredor nascido no Quênia há 31 anos não é o grande favorito. Ele chega com 27 dias de competição e com um plano de treinamento destinado a não vacilar na terceira e decisiva semana, o que quase lhe custou a turnê no ano passado, quando Nairo Quintana cai em Alpe d'Huez. De certa forma, naquele dia, quando o colombiano de Tunja colocou o céu sob controle com uma impressionante cadeia de ataques nos quais Richie Porte poderia finalmente responder -o australiano mais tarde salvou Froome, levando -o a uma roda com um ritmo que permitiu que os dois fossem Defenda os dois minutos do colchão-é quem mantém na retina os fãs que acreditam que podem primeiro assaltar o trem do céu e depois bater em Froome de mãos dadas. Chris Froome E esperando para ver se o melhor contador retorna, quase todo mundo aponta para Quintana como o melhor para a tarefa. O colombiano, corredor -up, na excursão de seu rival máximo, chega à partida de Mont Saint Michel depois de exibir na rota sul e superar o campeão britânico no Volta para Catalunya e a turnê da Romandía. Nairo diz que observou que concessões como o ano passado podem ser feitas em Pierre de Saint Martin, quando não pôde responder ao ataque de Froome no primeiro dia da montanha e foi rebocado para o resto da turnê. Desta vez, desliza que “concluí algum treinamento para apoiar ataques fortes. Vimos que quando Froome começa, às vezes alguém segue. E eu quero suportar seu Comece nesta ocasião". Depois, há o contra -reloj. Não sem razão, vários especialistas apontaram em 2015 que Quintana perdeu sua grande oportunidade de vestir amarelo, porque seria difícil encontrar outra edição sem Chronos. Dito e fato: o passeio se recupera este ano a especialidade com dois dias de luta individual, embora seja conveniente notar que o primeiro contra-relógio da 13ª etapa, com o fim de Caverne du Pont-D'arc, são 37 quilômetros rosa , não é adequado para os rolos puros, e que o segundo é um crono -escalas de 17 quilômetros entre Salanches e Megève (18º estágio). [Captation ID = "Apption_2836" align = "alignnone" width = "900"]Nairo Quintana Imagem: Shuttersock[/caption] Nairo não está assustado. Ele vem de vencer o contra -relato da rota sul contra Sylvain Chavanel e garante que “eu me concentrei mais na disciplina porque é cada vez mais importante para esse tipo de grande competição. Mudamos de bicicleta e todo o trabalho nos ajudou a tentar perder menos tempo. O desconhecido aqui será ver se essa melhoria está à custa da explosividade na montanha, quando quebrar a corrente do céu, é necessário sustentar um ritmo muito alto após os ataques. Para isso, Quintana terá o melhor movistar possível, com Alejandro Valverde -podio no Tour of Italy-, na cabeça de um esquadrão projetado para estar em toda a terra, com dois rolos esplêndidos, como o Imanol Erviti espanhol e o português Nelson Oliveira; Quatro grandes alpinistas, Dani Moreno, vencedor Anacona, Jesús Herrada e Gorka Izaguirre, e um homem que está estabelecendo uma campanha fabulosa, Ion Izaguirre, campeã da turnê da Polônia e muito próxima dos 10 primeiros na turnê da Itália.

Contador, fresco sem a curva

Alberto Contador procurará vazar na luta atraente para uma preparação que iludiu o Giro da Itália, a corrida que prejudicou suas possibilidades em 2015. Ele chega com 33 dias de competição, na qual conseguiu derrotar Quintana no passeio pelo Tour do Tour do País basco e superado para Froome no crono -escalado de Dauphiné, antes de claudicar diante do céu na montanha. "Estou faltando velocidade", disse ele. Mentalmente, o contador parece restaurado das dúvidas que o levaram a anunciar sua retirada no final desta temporada e garantem da maneira correta agredir a turnê, uma corrida que não vence desde 2009. O Pinteño quer fechar seu estágio no estágio no Tinkof para a grande coisa e o fará cercar por uma equipe em que outra das grandes estrelas da equipe do mundo, o eslovaco Peter Sagan se destaca. [Legenda ID = "Apption_2813" align = "alignnone" width = "900"]Alberto Contrariamente Imagem: Shuttersock[/caption] Longe de ver um problema em compartilhar destaque com o atual campeão mundial, o contador vê uma vantagem: “É o corredor mais de classe que já vi em minha carreira. A certa altura, você pode desequilibrar o passeio, terá uma vantagem, não um inconveniente. Após o apoio especial de Sagan, o contador terá dois outros gregários de luxo no Rafal Majka polonês e no Roman Kreuziger tcheco. Além dos três grandes nomes, a turnê de 2016 da França apresenta um segundo guarda favorito com a capacidade de entrar em uma luta fechada pelo pódio. Ele destaca o Astana de Fabio Aru e Vincenzo Nibali, que depois de conquistar espetacular a curva italiana chega à França como assistente teórico do vencedor de Sardus, no seu último retorno à Espanha. De todos os favoritos, Fabio Aru é quem apareceu este ano. Ele ganhou um estágio de muito qualidade em Dauphiné, mas nada mais. Nem mesmo um top 10 em corridas de turnê mundial. O fato de Aleksandr Vinokúrov ter optado por sustentar a equipe com Nibali parece uma medida preventiva para garantir uma resposta, caso a AU falhe, mais levando em consideração que duas das melhores equipes da equipe, Jacob Fuglsang e Tanel Kangert, vêm de uma importante Zurra no passeio da Itália. Team Sky Mas se você também tem Paolo Tiralongo, Luis León Sánchez e o promissor Italian Diego Rosa, a opção da equipe azul parece não ter um problema coletivo. A segunda linha de favoritos inclui a marinha francesa com os nomes de Thibaut Pinot e Romain Bardet em primeiro plano, e Warren Barguil em segundo, embora para acabar com o mal endêmico da falta de regularidade, um passo importante para a testa. Pinot, com 26 anos perto da idade ideal, ganhou o critério internacional, o Campeonato Nacional Francês Nacional e recebeu fases de brilho no Dauphiné e em Romandía; E Bardet, dois top 10 do Tour General, além da vitória no palco no ano passado, convenceu Vincent Lavenu a liderar o AG2R à frente do italiano Domenico Pozzovivo. No entanto, e quase desde que falemos sobre o Tour de France, pode ser melhor se guiar devido a aspectos relacionados à confiabilidade da carreira. Nesse sentido, teremos que seguir de perto o BMC de Richie Porte e Tejay Van Garderren, e o Katusha de Purito Rodríguez, que aos 37 anos de idade e endossado por seu pódio em 2013, fez uma preparação para estar acordada novamente no general. [Captation ID = "Apption_6235" align = "alignnone" width = "900"]Chris Froome Imagem: depositphotos[/caption]

Tour para alpinistas

O Tour de France 2016 retorna a um compromisso com os caminhos montanhosos, com nove estágios sobre o total de 21, que incluem quatro finais finais: Andorra Arcalís, o mítico Mont Ventoux, o Finhat-Vosonson não publicado e Saint-Gerais Mont Blanc. No entanto, o contador de Alberto aponta para a 20ª etapa, no sábado antes de Paris, porque "ele pode decidir o passeio". Naquele dia, o tremendo colé de Joux Plaine será enviado, antes da chegada clássica de Morzine. E quase sempre aconteceu lá. Os dois contra -reloj e várias chegadas de armadilha, com níveis curtos, mas muito difíceis, completam uma rota de 3.519 quilômetros na qual os Pirineus primeiro enfrentarão, a partir da segunda semana e depois os Alpes. De certa forma, um retorno ao design clássico com uma terra que dará muito jogo aos candidatos para derrubar Froome e quebrar o terrível trem do céu.

Lutar contra 'doping mecânico'

A corrida, transmitida por mais de 100 canais de televisão para 190 países, interromperá os registros de monitoramento e, este ano, segurança, com uma implantação de 23.000 gendarmes. Além disso, o escândalo do ciclista de femke van den Driessche, em cuja bicicleta eles encontraram um motor durante o Campeonato Mundial de Ciclocross, levou à organização do ASO e da própria UTI para implementar entre 3.000 e 4.000 controles para combater a dopagem tão fullada mecânico. Se a UTI usava magnetômetros para medir a densidade do fluxo magnético das bicicletas, usando comprimidos e software específicos, agora, com a colaboração da Comissão de Energia Atômica e do Centro Nacional de Pesquisa Científica, câmeras térmicas portáteis serão usadas para Meça as propriedades térmicas das bicicletas, que não apenas serão usadas antes e após cada estágio, mas também serão instaladas nas motocicletas da organização e nas bordas da estrada localizadas em pontos secretos. Em caso de qualquer extremidade, se fala do fato de que as bicicletas serão controladas nas próximas edições com dispositivos instalados nos helicópteros que seguem o grande bujão.
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