As bicicletas da montanha são uma invenção relativamente recente. Eles nasceram nas montanhas da Califórnia no final da década de 1970, quando o Tom Ritchey, Joe Breeze ou Gary Fisher se jogou na face leste de Pine Mountain com algumas bicicletas dos anos da Grande Depressão que eles mesmos modificaram.
Desde então, as bicicletas da montanha estavam evoluindo até que o elemento que as define melhor apareceu: as suspensões. Isso também sofreu uma forte evolução desde que chegaram ao mercado. Os simples garfos de elastômeros foram logo cheios de ar.
Como o de colocar uma suspensão na roda dianteira funcionou, a passagem lógica era fazer o mesmo na traseira, aparecendo o software e as suspensões articuladas. Hoje, quase todas as marcas têm amplos faixas de ambos
bicicletas rígidas e semi -rígidas como de
Biciciclas de suspensão dupla. Quais são as vantagens uma da outra?
Vantagens de bicicletas de suspensão dupla
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Bicicleta de suspensão dupla da marca Norco (Imagem: Pexels)[/caption]
A principal virtude das bicicletas de suspensão dupla é o seu maior conforto. Ao se mover através da terra irregular, as vibrações que causam essas irregularidades são transmitidas ao ciclista. Quando você usa uma rota de cinco ou seis horas, a menor ondulação pode acabar causando inúmeras dor.
Uma boa suspensão traseira mitiga as filtrações do terreno, tornando a experiência de andar de bicicleta muito mais confortável. Diretamente relacionado a isso está a sensação de mais descanso físico que temos quando terminamos uma rota.
Se você vai fazer rotas longas nos trilhos, trilhas e áreas sem asfalas, é aconselhável comprar uma bicicleta de montanha de suspensão dupla.
Embora as duplas geralmente sejam mais pesadas e a subida exigem outro ponto de esforço, não menos verdadeiro é que eles economizam muitos golpes que se filmem atrás das costas, o que acaba resultando em menos dor.
As bicicletas de suspensão dupla são recomendadas para aqueles que sofrem de dor nas costas.
Com uma bicicleta de suspensão dupla e algum conhecimento, você pode ir para mais lugares do que pode ir com um rígido
Outra virtude muito notável é a maior estabilidade que essas bicicletas geralmente têm. É claro que isso tem muito a ver com a geometria da pintura, mas embora rígido geralmente tenha mais ângulos verticais e, com ela, as bicicletas de suspensão dupla agressiva são geralmente superadas o 69º no ângulo de direção, que adicionado em um comprimento maior Das vagens, resulta em maior estabilidade da bicicleta.
Além disso, quando o amortecedor é comprimido, a rota entre as rodas eixos aumenta e, em um comprimento maior delas, a bicicleta é mais estável.
E o mais divertido de tudo, com uma bicicleta de suspensão dupla e algum conhecimento, você pode procurar mais lugares do que pode ir com um rígido. Quando você se joga em quais seções de pedras, tenha um amortecedor que engole o golpe da roda traseira ao cair nas pedras será a diferença entre continuar na bicicleta ou ter que sair dela, às vezes de uma maneira pouco ortodoxa.
É verdade que a técnica de cada uma é o que a maioria conta, mas as mãos inexperientes encontrarão o mesmo alongamento técnico com uma bicicleta de suspensão dupla de 140 mm de viagem do que com um 100 mm rígido. E algumas mãos especializadas não dizem mais. Pode -se até dizer que eles são mais rápidos que rígidos, porque quando a roda traseira salta menos, você não perde força e pode continuar pedalando em áreas onde, com um rígido, você precisa se levantar da poltrona e parar de pedais.
Vantagens de bicicletas rígidas da montanha
Se há algo que brinca contra todos os ciclistas, especialmente quando estamos subindo, é o peso e, nesse aspecto, bicicletas rígidas são imbatíveis. Sem entrar em materiais e faixas, normalmente uma bicicleta de suspensão rígida é mais leve que um duplo, pois não equipa todo o sistema de amortecimento traseiro, que inclui o triângulo traseiro, as bielas, o amortecedor e a tornilleia. Todas essas peças podem adicionar mais de um quilo.
Há também o fator de rigidez. Quando pedalamos em uma bicicleta rígida, a força do nosso pedal é direcionada ao pedalier e, como entre a poltrona e esse pedalier, tudo o que temos é uma barra reta e sólida, podemos quase completamente transmitir a força de nossa pedal, produzindo uma maior impulso.
Também é importante levar em consideração que uma bicicleta de suspensão rígida tem maior simplicidade. Independentemente de todas essas tecnologias de fabricação da pintura que os fabricantes nos dizem, no final uma imagem rígida é de quatro ou cinco tubos soldados entre si ou uma peça feita em um único molde. Isso nos salva peças e acessórios complexos e menos peças, menos coisas podem ser quebradas.
Além disso, essa simplicidade está ligada ao benefício mais importante em muitos casos: as bicicletas rígidas são mais baratas. Na falta do amortecedor e do sistema de suspensão de duplas, a economia rígida de obter custos que se traduz em um preço mais baixo no momento de sua aquisição ou um equipamento melhor para o mesmo desembolso.
Conforto vs. agilidade
Qual escolher? As bicicletas rígidas da montanha são melhores ou duplas suspensão? Cada tipo de suspensão tem seus prós e contras. No caso de duplas, a principal vantagem é o conforto. Biciciclas rígidas se destacam por sua agilidade e leveza. Existem muitos fatores que devem ser levados em consideração antes de decidir qual deles comprar: o tipo de terra que será filmada, idade, saúde, técnica de direção, orçamento ...
