Tipos e materiais da fita do guidão
- De acordo com a fixação no guidão. Muitas fitas grudam no guidão com um adesivo que inclui nas costas. Outros, por outro lado, são enrolados diretamente na barra, para segurar posteriormente a fita adesiva extrema. Os primeiros são mais recomendados se as rodas por asfalto em más condições ou práticas graves, dada a sua melhor fixação. As fitas adesivas são mais clássicas e requerem uma instalação mais completa nas extremidades, para que seja bem corrigida.

- De acordo com sua espessura ou espessura. Existem certos compostos ou materiais que aumentam a espessura da fita para que o suporte das mãos seja mais confortável. As fitas de gel ou poliuretano, as mais modernas e usadas, têm uma boa espessura e capacidade de absorção. Outros tecidos mais claros, como microfibras ou couro, são menos absorventes (embora esse último material seja especialmente resistente).
Materiais
- Algodão. É um material bastante Vintage, Mas isso ainda é comercializado. Se destaca por seu bom compromisso entre aderência, durabilidade, suavidade e facilidade de instalação.
- Cortiça. Também minoria, mas era muito popular nos anos 80. As fitas deste material têm um acabamento muito atraente e fornecem uma aderência extra, em comparação com as do algodão.
- Couro. É um material estético Vintage, que pode ser uma opção perfeita para personalizar seu guidão, fornecendo uma durabilidade excepcional, embora sua capacidade de conforto e absorção seja menor.

- Poliuretano. É o material mais moderno e estendido hoje. Disponível em muitos projetos e espessuras, essas fitas têm a melhor relação entre peso, facilidade de instalação e aderência.
- Gel/silicone. As fitas deste material são as mais proeminentes em aderência e absorção de vibrações. Uma fita perfeita para rotas irregulares de asfalto ou em más condições, paralelepípedos ou cascalho.
- Fibras sintéticas / microperadas. Sua espessura é menor e é indicada para aqueles que procuram um forte toque do guidão e sentem a bicicleta mais. Eles são muito leves e capazes de dirigir e filtrar o suor melhor.
Como colocar corretamente a fita do guidão
A operação de envolver o guidão da bicicleta é bastante simples, embora alguma habilidade ou técnica seja necessária para que a fita esteja bem presa e tensa, mas não em excesso; Pode rachar com uso. Antes de instalar a fita, tenha uma tesoura, um rolo de fita isolante para colar as extremidades (embora haja fitas que vêm com sua própria tira adesiva) e uma chave de fenda, para remover as tampas para fora do guidão. [Captation ID = "Apption_8469" align = "alignnone" width = "744"]
- Limpe a superfície da fita. Para remover a fita antiga ou deteriorada, remova ou retorne a borracha das alças para descobrir a fita. Remova o adesivo das extremidades e também retire a tampa do gancho com a ajuda de uma chave de fenda em estrela se não desaparecer com as mãos.
- Desenrolar -se e altamente o guidão. Você pode começar com a parte central do guidão ou da tampa. Caso esteja muito preso ao guidão, você pode tentar cortá -lo ao meio, cuidadoso para não arranhar o metal.
- Como os cabos de freio e troco estão à vista, Verifique seu status. Em seguida, guie -os novamente da frente do guidão, fixando -os com a fita isolante. Isso facilitará a operação dividida.
- O tempo para Coloque a nova fita. Retire -o da caixa e comece a enrolá -lo pelo gancho. Comece a enrugar e colocar uma extremidade dentro do tubo do guidão e coloque a tampa de pressão para ser fixa. Inscreva -o por todo o gancho, área da alça e seção central, com a tensão apropriada e garantindo que nenhuma parte do guidão seja deixada para cobrir.
- Ao chegar ao centro, faça um Corte diagonal da fita para remover as sobras. Rolle O que resta e coloque um pedaço de fita isolante no final para terminar de consertá -la. Repita a operação com o outro lado do guidão.
📺 Você pode ver em detalhes o processo de mudança de guidão neste vídeo da Global Cycling Network. [incorporado] https://www.youtube.com/watch?v=5n7bknxika0[/embed]