Promover o uso da bicicleta como um meio de transporte para ir ao trabalho deve ser uma questão de estado. Dessa maneira, a frase pode parecer tremenda e um tanto exagerada, mas a verdade é que o impacto que isso teria no nível econômico, de saúde e ambiental seria enorme.
Tão enorme quanto,
Usar a bicicleta para ir trabalhar pode economizar 990 milhões de euros em gastos sanitários a um ano, outros 2,5 bilhões em perdas produtivas, mais de 2,7 milhões de toneladas de emissões de CO2 para a atmosfera e até 13,4 % das mortes que ocorrem na Espanha.
Você não acredita? Bem, continue lendo, que vamos desvendar esses dados um por um para convencê -lo da importância de promover o uso da bicicleta para ir trabalhar.
Quase um bilhão para a Seguridade Social
Primeira vantagem de promover o uso da bicicleta para ir trabalhar: quase metade dos espanhóis não faz nenhuma atividade física ou esportiva. Especificamente, 42 % da população é. De acordo com o relatório "O custo econômico do estilo de vida sedentário na Europa" preparado pela Associação Internacional de Esportes e Cultura, a inatividade física gera na Espanha uma despesa sanitária de 990 milhões de euros (
fonte).
Introduzir um hábito simples, como ir trabalhar de bicicleta em vez de sentar no carro,
Ajudaria a salvar o Seguro Social quase um bilhão na cobertura sanitária como resultado das doenças e doenças associadas ao estilo de vida sedentário.
Além do mais,
Um em cada três europeus reconhece que ir para o trabalho de carro gera mais estresse que sua atividade de trabalho (
fonte). Portanto, a bicicleta para o trabalho não apenas melhoraria a saúde física dos espanhóis, mas também a saúde mental.
2,5 bilhões em produtividade
As empresas também notariam um aumento na produtividade do trabalho se seus funcionários usarem a bicicleta cada vez menos o carro. O estudo "Atividade física e esportes: uma nova abordagem para o poço" de Lese aponta que
A perda de produtividade atribuível a doenças e doenças causadas pelo estilo de vida sedentária pode ser estimada em 2,5 bilhões de euros por ano (
fonte).
Além disso, este estudo indica que 13,4% das mortes na Espanha podem evitar exercícios físicos. E conclui isso
"Um euro investido exclusivamente em promoção esportiva produz uma economia aproximada de 50 euros em despesas de saúde acumuladas por 15 anos".
Em resumo: ir ao trabalho de bicicleta não é apenas bom para a saúde, mas também para a melhoria da produtividade do trabalho.
Impacto ambiental
A contaminação gerada pelos gases de veículos a motor começa a ser um problema de saúde pública em algumas cidades. Algumas cidades, como Madri, proibiram o estacionamento no centro como uma medida para impedir o uso do carro nos dias de picos de poluição máxima.
De acordo com o Estudo dos hábitos de transporte Edenred, 60 % dos espanhóis usam o carro para ir trabalhar todos os dias. Ao longo do ano, isso se traduz em
Mais de 2.200 quilômetros viajaram e mais de € 800 gastos em combustível. 41 % deles leva mais de uma hora para concluir uma jornada que, na maioria dos casos, não excede 9,8 quilômetros.
Existem 17 milhões de espanhóis afiliados à Seguridade Social, 60 % seguem de carro, a distância que eles percorreram após um ano entre a casa e o trabalho é de 2.200 quilômetros e as emissões médias de CO2 para cada carro inscrito na Espanha é de 123 gramas/quilômetros. Com a calculadora na mão,
Usando a bicicleta como um meio de transporte para ir ao trabalho, mais de 2,7 milhões de toneladas de emissões de CO2 podem ser salvas na atmosfera.
Conclusão: mais bicicleta e menos carro
Se a maioria dos deslocamentos para ir ao trabalho estiver na mesma cidade, e há relatos, estudos e análises que sugerem que substituir o carro pela bicicleta economizaria bilhões de euros, reduziria a poluição e aumentaria a produtividade,
O que os governantes esperam promover o uso da bicicleta como um meio de transporte para ir para o trabalho?
