(Imagem: Getty)[/caption] As rodas de carbono aerodinâmicas são projetadas para reduzir a resistência ao ar suavizando o fluxo de ar ao redor da roda. Isso pode levar a velocidades mais rápidas e melhor desempenho nas estradas. Mas isso também se aplica a bicicletas sérias? A resposta é sim e não. O terreno acidentado e as condições de ciclismo grave dificultam que um nível de benefícios aerodinâmicos semelhantes aos de uma bicicleta de estrada possa ser alcançado. Lembre -se de que, no ciclismo da estrada, ele rola em uma superfície firme sem grandes saltos de perfil, como asfalto. Em Grange, os caminhos da Terra são espalhados por buracos, pedras e obstáculos que nem sempre facilitam a possibilidade de rolar na mesma taxa ou na mesma direção, pois é comum ter que superá -los. Apesar disso, as rodas de perfil podem fornecer algumas vantagens para bicicletas sérias. Por exemplo, a redução da resistência ao ar pode ajudá -lo a manter uma velocidade mais alta nas seções mais suaves e menos feridas do caminho. Por outro lado, as rodas aerodinâmicas podem ser benéficas ao pedalar contra o vento, o que é comum em rotas graves no campo aberto. Além dos benefícios aerodinâmicos, as rodas de perfil também podem proporcionar impulso em termos de peso e rigidez. As rodas de carbono aerodinâmicas são geralmente mais leves que as rodas tradicionais, o que pode ajudar a melhorar o desempenho geral da bicicleta. Eles também são mais rígidos, contribuindo para melhorar a transferência de energia e o manuseio em terras lesionadas. Mas eles não são os Atualizar Definitivo e provavelmente antes de investir em rodas aerodinâmicas para sua bicicleta grave, é preferível comprar rodas de carbono sem perfil ou perfil muito baixo. Você notará a diferença de peso, a maior absorção das irregularidades da terra e possivelmente economiza dinheiro, uma vez que as rodas de alto perfil são mais caras e os efeitos positivos que eles fazem no asfalto são diluídos mais fora dela. Você também não esquece que, quando se trata de rotas graves, é comum as estradas pularem e impactarem as rodas; portanto, é mais provável que alguns pneus aerodinâmicos de carbono de alto perfil sejam mais propensos a receber impactos que podem ser traduzidos em rachaduras e deformações.
Rodas de perfil de bicicleta serlal, eles valem a pena?
(Imagem: Getty)[/caption] As rodas de carbono aerodinâmicas são projetadas para reduzir a resistência ao ar suavizando o fluxo de ar ao redor da roda. Isso pode levar a velocidades mais rápidas e melhor desempenho nas estradas. Mas isso também se aplica a bicicletas sérias? A resposta é sim e não. O terreno acidentado e as condições de ciclismo grave dificultam que um nível de benefícios aerodinâmicos semelhantes aos de uma bicicleta de estrada possa ser alcançado. Lembre -se de que, no ciclismo da estrada, ele rola em uma superfície firme sem grandes saltos de perfil, como asfalto. Em Grange, os caminhos da Terra são espalhados por buracos, pedras e obstáculos que nem sempre facilitam a possibilidade de rolar na mesma taxa ou na mesma direção, pois é comum ter que superá -los. Apesar disso, as rodas de perfil podem fornecer algumas vantagens para bicicletas sérias. Por exemplo, a redução da resistência ao ar pode ajudá -lo a manter uma velocidade mais alta nas seções mais suaves e menos feridas do caminho. Por outro lado, as rodas aerodinâmicas podem ser benéficas ao pedalar contra o vento, o que é comum em rotas graves no campo aberto. Além dos benefícios aerodinâmicos, as rodas de perfil também podem proporcionar impulso em termos de peso e rigidez. As rodas de carbono aerodinâmicas são geralmente mais leves que as rodas tradicionais, o que pode ajudar a melhorar o desempenho geral da bicicleta. Eles também são mais rígidos, contribuindo para melhorar a transferência de energia e o manuseio em terras lesionadas. Mas eles não são os Atualizar Definitivo e provavelmente antes de investir em rodas aerodinâmicas para sua bicicleta grave, é preferível comprar rodas de carbono sem perfil ou perfil muito baixo. Você notará a diferença de peso, a maior absorção das irregularidades da terra e possivelmente economiza dinheiro, uma vez que as rodas de alto perfil são mais caras e os efeitos positivos que eles fazem no asfalto são diluídos mais fora dela. Você também não esquece que, quando se trata de rotas graves, é comum as estradas pularem e impactarem as rodas; portanto, é mais provável que alguns pneus aerodinâmicos de carbono de alto perfil sejam mais propensos a receber impactos que podem ser traduzidos em rachaduras e deformações.