(Imagem: Getty)[/caption] As rodas de carbono aerodinâmicas são projetadas para reduzir a resistência ao ar suavizando o fluxo de ar ao redor da roda. Isso pode levar a velocidades mais rápidas e melhor desempenho nas estradas. Mas isso também se aplica a bicicletas sérias? A resposta é sim e não. O terreno acidentado e as condições de ciclismo grave dificultam que um nível de benefícios aerodinâmicos semelhantes aos de uma bicicleta de estrada possa ser alcançado. Lembre -se de que, no ciclismo da estrada, ele rola em uma superfície firme sem grandes saltos de perfil, como asfalto. Em Grange, os caminhos da Terra são espalhados por buracos, pedras e obstáculos que nem sempre facilitam a possibilidade de rolar na mesma taxa ou na mesma direção, pois é comum ter que superá -los. Apesar disso, as rodas de perfil podem fornecer algumas vantagens para bicicletas sérias. Por exemplo, a redução da resistência ao ar pode ajudá -lo a manter uma velocidade mais alta nas seções mais suaves e menos feridas do caminho. Por outro lado, as rodas aerodinâmicas podem ser benéficas ao pedalar contra o vento, o que é comum em rotas graves no campo aberto. Além dos benefícios aerodinâmicos, as rodas de perfil também podem proporcionar impulso em termos de peso e rigidez. As rodas de carbono aerodinâmicas são geralmente mais leves que as rodas tradicionais, o que pode ajudar a melhorar o desempenho geral da bicicleta. Eles também são mais rígidos, contribuindo para melhorar a transferência de energia e o manuseio em terras lesionadas. Mas eles não são os Atualizar Definitivo e provavelmente antes de investir em rodas aerodinâmicas para sua bicicleta grave, é preferível comprar rodas de carbono sem perfil ou perfil muito baixo. Você notará a diferença de peso, a maior absorção das irregularidades da terra e possivelmente economiza dinheiro, uma vez que as rodas de alto perfil são mais caras e os efeitos positivos que eles fazem no asfalto são diluídos mais fora dela. Você também não esquece que, quando se trata de rotas graves, é comum as estradas pularem e impactarem as rodas; portanto, é mais provável que alguns pneus aerodinâmicos de carbono de alto perfil sejam mais propensos a receber impactos que podem ser traduzidos em rachaduras e deformações.
Quando se trata de melhorar sua bicicleta, uma das opções mais populares é investir em rodas de perfil de carbono. Especialmente quando estamos falando de bicicletas de estrada. Essas rodas são projetadas com uma forma e material específicos que reduzem a resistência ao ar, o que facilita a derrota do cronômetro alguns segundos e rola mais rápido com menos esforço. Mas essas vantagens são transferidas para bicicletas sérias? Neste artigo, exploraremos a ciência por trás das rodas aerodinâmicas e como sua bicicleta séria pode se beneficiar (ou não). O Biciciclas de cascalho Eles são projetados para um tipo específico de ciclismo: aventuras fora da estrada sem asfalas, como trilhas florestais, caminhos agrícolas, alongamentos lamacentos e caminhos com antipatia técnica leve -não esqueça que eles não são uma alternativa à bicicleta da montanha para dois Técnicas -. Como em qualquer bicicleta, os componentes que você escolher podem ter um impacto significativo no seu desempenho e você sempre pode melhorá -los alterando alguns componentes ou adicionando acessórios específicos. As rodas de perfil são uma das melhorias mais populares para as bicicletas de estrada, elas são uma boa opção para bicicletas sérias? Para entender os possíveis benefícios das rodas aerodinâmicas em uma bicicleta séria, é importante entender o conceito de aerodinâmica. Aerodinâmica é o estudo de como o ar flui em torno de um objeto e como esse fluxo afeta o movimento do objeto. Quando a aerodinâmica é ruim, você precisará de mais energia para se mover, quando o coeficiente aerodinâmico for bom, você poderá se mover mais rápido com menor desgaste de energia. No caso de uma bicicleta, a aerodinâmica da pintura, o ciclista e os componentes desempenham um papel importante na determinação da resistência total do conjunto. É por isso que equipamentos profissionais e fabricantes da indústria de ciclismo investem grandes quantias de dinheiro no túnel de vento para desenvolver produtos que oferecem menos resistência ao ar e, portanto, uma velocidade mais alta para o ciclista. [Legenda ID = "Apption_9356" align = "alignnone" width = "900"] (Imagem: Getty)[/caption] As rodas de carbono aerodinâmicas são projetadas para reduzir a resistência ao ar suavizando o fluxo de ar ao redor da roda. Isso pode levar a velocidades mais rápidas e melhor desempenho nas estradas. Mas isso também se aplica a bicicletas sérias? A resposta é sim e não. O terreno acidentado e as condições de ciclismo grave dificultam que um nível de benefícios aerodinâmicos semelhantes aos de uma bicicleta de estrada possa ser alcançado. Lembre -se de que, no ciclismo da estrada, ele rola em uma superfície firme sem grandes saltos de perfil, como asfalto. Em Grange, os caminhos da Terra são espalhados por buracos, pedras e obstáculos que nem sempre facilitam a possibilidade de rolar na mesma taxa ou na mesma direção, pois é comum ter que superá -los. Apesar disso, as rodas de perfil podem fornecer algumas vantagens para bicicletas sérias. Por exemplo, a redução da resistência ao ar pode ajudá -lo a manter uma velocidade mais alta nas seções mais suaves e menos feridas do caminho. Por outro lado, as rodas aerodinâmicas podem ser benéficas ao pedalar contra o vento, o que é comum em rotas graves no campo aberto. Além dos benefícios aerodinâmicos, as rodas de perfil também podem proporcionar impulso em termos de peso e rigidez. As rodas de carbono aerodinâmicas são geralmente mais leves que as rodas tradicionais, o que pode ajudar a melhorar o desempenho geral da bicicleta. Eles também são mais rígidos, contribuindo para melhorar a transferência de energia e o manuseio em terras lesionadas. Mas eles não são os Atualizar Definitivo e provavelmente antes de investir em rodas aerodinâmicas para sua bicicleta grave, é preferível comprar rodas de carbono sem perfil ou perfil muito baixo. Você notará a diferença de peso, a maior absorção das irregularidades da terra e possivelmente economiza dinheiro, uma vez que as rodas de alto perfil são mais caras e os efeitos positivos que eles fazem no asfalto são diluídos mais fora dela. Você também não esquece que, quando se trata de rotas graves, é comum as estradas pularem e impactarem as rodas; portanto, é mais provável que alguns pneus aerodinâmicos de carbono de alto perfil sejam mais propensos a receber impactos que podem ser traduzidos em rachaduras e deformações.
(Imagem: Getty)[/caption] As rodas de carbono aerodinâmicas são projetadas para reduzir a resistência ao ar suavizando o fluxo de ar ao redor da roda. Isso pode levar a velocidades mais rápidas e melhor desempenho nas estradas. Mas isso também se aplica a bicicletas sérias? A resposta é sim e não. O terreno acidentado e as condições de ciclismo grave dificultam que um nível de benefícios aerodinâmicos semelhantes aos de uma bicicleta de estrada possa ser alcançado. Lembre -se de que, no ciclismo da estrada, ele rola em uma superfície firme sem grandes saltos de perfil, como asfalto. Em Grange, os caminhos da Terra são espalhados por buracos, pedras e obstáculos que nem sempre facilitam a possibilidade de rolar na mesma taxa ou na mesma direção, pois é comum ter que superá -los. Apesar disso, as rodas de perfil podem fornecer algumas vantagens para bicicletas sérias. Por exemplo, a redução da resistência ao ar pode ajudá -lo a manter uma velocidade mais alta nas seções mais suaves e menos feridas do caminho. Por outro lado, as rodas aerodinâmicas podem ser benéficas ao pedalar contra o vento, o que é comum em rotas graves no campo aberto. Além dos benefícios aerodinâmicos, as rodas de perfil também podem proporcionar impulso em termos de peso e rigidez. As rodas de carbono aerodinâmicas são geralmente mais leves que as rodas tradicionais, o que pode ajudar a melhorar o desempenho geral da bicicleta. Eles também são mais rígidos, contribuindo para melhorar a transferência de energia e o manuseio em terras lesionadas. Mas eles não são os Atualizar Definitivo e provavelmente antes de investir em rodas aerodinâmicas para sua bicicleta grave, é preferível comprar rodas de carbono sem perfil ou perfil muito baixo. Você notará a diferença de peso, a maior absorção das irregularidades da terra e possivelmente economiza dinheiro, uma vez que as rodas de alto perfil são mais caras e os efeitos positivos que eles fazem no asfalto são diluídos mais fora dela. Você também não esquece que, quando se trata de rotas graves, é comum as estradas pularem e impactarem as rodas; portanto, é mais provável que alguns pneus aerodinâmicos de carbono de alto perfil sejam mais propensos a receber impactos que podem ser traduzidos em rachaduras e deformações.
