Os cinco incidentes mais frequentes quando você sai de bicicleta de montanha

Quando você deixa uma rota de ciclismo nas montanhas, é comum encontrar alguns imprevistos, seja um colapso mecânico, um insolente ou algum tipo de desconforto físico. Ter a bicicleta verificada e de ajuste é o primeiro passo para evitar uma incidência mecânica. Planejar a rota e carregar alimentos e bebidas suficientes ajudarão a evitar tonturas, lesões ou desconforto causados ​​pela falta de hidratação ou nutrientes. Esses são os cinco incidentes mais comuns sobre a bicicleta depois de sair do campo.

Como reparar uma punção

[Legenda ID = "Apption_4223" align = "alignnone" width = "900"] Imagem: depositphotos[/caption] O colapso mais comum nas estradas e faixas é a picada. E, portanto, os acessórios e ferramentas que você sempre precisará na mochila são para resolver esse problema. Se suas rodas carregam câmera, um bom conselho é levar pelo menos uma câmara sobressalente, nova, que não foi reparada. Além disso, um conjunto de reparos de punção, desmontagem do telhado e uma bomba de ar leve e confortável. Para evitá -los, você pode usar as faixas anti -pizo, de Kevlar, algumas fitas que você coloca na base do telhado e faz do separador com o pneu. Os sprays anti -infinitos também são populares, como são úteis para impedir que eles os reparem, desde que seja inferior a 2 ou 3 milímetros. Para reparar uma punção básica com patches, os primeiros estão lendo as instruções no seu conjunto de reparos. Exceto para exceções, a coisa usual será a seguinte:

1. Retire a roda de bicicleta e desmonte a tampa com a ferramenta certa.
2. Extraia a câmara de ar ou pneu e verifique cuidadosamente até encontrar a punção. A melhor maneira é inflar e ver onde o ar escapa.
3. Verifique a capa com muitos detalhes. Às vezes, a causa do punção está ancorada, então você clicará novamente nos primeiros metros.
4. Ele lixou a punção e, em seguida, estende a cola em uma extensão um pouco maior do que o que o adesivo ocupará. Deixe secar e depois aplique o patch. Exerça pressão e aguarde alguns minutos.
5. Inflate o pneu para verificar se ele foi reparado corretamente e o ar não sai devido a uma colocação ruim do patch. Se tudo correr bem, andando e pedalando.

O que fazer se a corrente estiver quebrada

[Captation ID = "Apption_6342" align = "alignnone" width = "900"] Imagem: depositphotos[/caption] Uma falha, não usual, mas que todos os ciclistas da montanha aconteceram conosco de vez em quando, é deixar a corrente. Por causa do desgaste dos anos de uso, devido a um problema mecânico ou qualquer outra causa.

Para reparar e sair do caminho, evitando ter que retornar e arrastar a bicicleta, você precisa carregar canais trchart e links soltos na mochila.

Idealmente, antes da rota, você viu como essa quebra é reparada ou que você tentou como fazê -lo, mas geralmente não é assim. A primeira vez que o ciclista deixa uma corrente parece perdida. É por isso que deixar a rota na companhia, sem dúvida, é o melhor remédio naquela época. Neste tipo de reparo de emergência, você deve:

1. Usando o Tronca-Cadenas, retire o pino por uma das extremidades do link quebrado.
2. Com a corrente já fora da bicicleta, remova o segundo pino.
3. Monte uma das extremidades de um link individual que você realiza.
4. Coloque a corrente em seu lugar e coloque o segundo pino. Seja paciente, não é uma operação simples.
5. Se você não usar links soltos, deve remover um segundo link da corrente e montá -la. Mas você reduzirá a distância, por isso é muito provável que o sistema de mudança não funcione corretamente. Nesse caso, você não terá outra possibilidade de retornar e sair da rota.

Nós perdemos!

[Captation ID = "Apption_7715" align = "alignnone" width = "900"] Imagem: Luckylife11 (Pixabay).[/caption] As vezes acontece. Planeje uma rota em mountain bike É essencial conhecer a rota, as alternativas, os possíveis suprimentos, as cruzes, as distâncias e qualquer outra informação útil que permita antecipar qualquer evento imprevisto. Apesar disso, o desejo de aventura e o ímpeto às vezes o fazem ir à montanha sem saber o passeio. É por isso que é importante ser acompanhado. Procure um grupo de ciclistas que já estão formados ou crie o seu com alguns amigos. E mantenha as seguintes dicas:

1. Antes de iniciar a rota, as informações que você possui, compartilhe -as. E durante a rota, o ciclista que guia, porque ele conhece o caminho ou a preparou, para atualizar as informações ao grupo.
2. Mantenha o grupo coesivo em um esquadrão. Se você não está competindo e pedalando, o ritmo do grupo teria que marcar o ciclista mais lento.
3. Se o grupo for fracionário, aqueles que avançam devem parar em qualquer cruzamento que possa ser um motivo de confusão. Idealmente em tudo. Esperando para se reagrupar. Isso geralmente acontece especialmente nas zonas de descida com longas distâncias.
4. Obviamente, se houver cobertura na área, todos devem carregar seus telefones celulares e todos devem compartilhar seus números. O uso do WhatsApp é recomendado. No entanto, devemos ter em mente que no meio da montanha é usual não está tendo essa cobertura.

Impedir a desidratação

[Captation ID = "Apption_6538" align = "alignnone" width = "900"] Imagem: Munbaik - UNSPASH[/caption] Quando você planeja a rota, especialmente a primeira, saiba até onde você viajará, faça uma previsão de tempo e informe os lugares onde você pode substituir a água são três aspectos vitais. Em um intenso dia de calor, em rotas através de áreas secas, é necessário transportar uma boa quantidade de água. Ir a um grupo oferece a segurança de compartilhar quando alguém está seco. Se a situação for grave, interrompa a rota, todas em casa. Embora as rodas não esperem para ficar com sede, consulte a água consumindo frequentemente, em pequenas quantidades, para evitar a desidratação. Uma boa alternativa é carregar uma bebida isotônica em vez de água, porque, além de hidratar, você fornecerá sais, minerais e outros compostos que ajudarão seu corpo a manter o ritmo e concluir a rota em boas condições.

O provisionamento em uma rota MTB

Sim, um cálculo ruim do seu estado físico pode acabar com um pássaro. Este é o apelido com o qual a fadiga produzida é conhecida porque seus músculos não têm energia. É conveniente fazer algumas paradas para comer. Uma banana, biscoitos, algumas nozes ou uma barra de energia ajudará você a manter o ritmo e a energia. Existe no mercado Bares, géis e acessórios nutricionais indicado especificamente para ciclismo. Se ainda lhe der uma crise imediatamente. Descansar. Refletir. Consumir açúcares. E, se necessário, é sempre melhor suspender a rota e aguardar um parceiro para escolher você em um veículo, se for viável. Lembre -se, em uma montanha e de bicicleta, em um grupo sempre melhor do que sozinho.